Жуть!Опять самолёт упал!

[Натали*я*]

Ну я никого не имела ввиду

[maus75]

Летаю минимум 2 раза в месяц, привык. На дорогах опасней, 35000 погибают в год.

[Бамбина]

На дорогах опасней, 35000 погибают в год.

Лёш, так считать нельзя. Ты в процентном соотношении посчитай, а не на вскидку.
Это равносильно ложному утверждению, что женщин за рулём в ДТП попадает гораздо меньше чем мужчин.
Если взять в процентах из 100, то получится примерно 90 мужчин и 10 женщин. Только из 90 мужиков попадают в ДТП максимум 15 это 13.5 %, а из 10 женщин как минимум 5, а это уже 50%. И кто больше, а кто меньше?

[maus75]

Даже в процентном авиация самый безопасный тип транспорта. Согласно статистическим оценкам, которые отталкивались от количества пострадавших в авиакатастрофах, самым безопасным видом транспорта получилась авиация. Второе и третье место принадлежит водному и железнодорожному транспорту, соответственно.

Причиной, служащей появлению страха у людей перед полетами, является СМИ, которые раздувают пожар из малейшей авиакатастрофы. Количество аварий в воздушном виде транспорта намного меньше, чем в железнодорожном, но из-за их массовости СМИ придают их всеобщей огласке. По оценкам ICAO на 1 миллион вылетов приходится лишь одна авария. Так, вероятность умереть в авиакатастрофе составляет 1/8 000 000. Поэтому, чтобы умереть, пассажиру понадобиться 21 000 лет.

В отношении выживаемости после авиакатастроф у людей также сформировалось предвзятое мнение. Чтобы развенчать его, достаточно посмотреть результаты статистической обработки 568 крушений самолетов, произошедших в США в период с 1983 по 2000 года. Число погибших оказалось 5% от общего числа. В более серьезных авариях, таких как разлом самолета на части, удары об землю и прочее, выжившими оказались 50% пассажиров.

Подробнее: http://www.kakprosto.ru/kak-811959-poch ... z447QRl0E9

[Бамбина]

Лёх, а так никогда не взлетал? https://youtu.be/iYoHzvFlYYM
Вот лично я уже бы после первой попытки, взял посох, котомку и пошёл пешком из Египта.

[Бамбина]

А больше не летаю потому, что в 95-м вот так же садились в Нижневартовске только без правого шасси.
Хорошо, что обратно вылетать не пришлось. Гнали своим ходом бензовозы КАМАЗа и УРАЛа.
А это сегодняшний свежак. Ещё один лоукостер в Астане, хорошо хоть приземлился.
http://yandex.ru/video/search?filmId=2M ... ath=wizard
https://www.youtube.com/watch?v=Ug5GDmJdpw4

[maus75]

Так я ничего страшного и не увидел, много чего было за 40 лет полетов. Это страшнее

phpBB [media]

[Grani111]

Сегодня чисто случайно при разговоре с товарищами узнал, что они Аэрофлотом приземлились в ту злаполучную ночь, не задолго до Боинга..У мужиков хренова туча полетов за плечами...но в этот раз они реально обделались.Много впечатлений от посадки..Теперь сомнения у них, стоит ли летать?!

[Путешественник]

По оценкам ICAO на 1 миллион вылетов приходится лишь одна авария.

Ловкость рук этих "жонглёров" статистики заключается в том, что они для каждого случая подбирают свой параметр, а потом сравнивают "свою" статистику с другой, но по другим данным...

Вот пример (для наглядности):
У нас есть два самолёта, которые к дате "Ч" вылетали по 100 рейсов. Потом один из самолётов упал и разбился (все пассажиры погибли).
Получается статистика - на 200 вылетов одна катастрофа, т.е. по данным ЭТИХ подсчётов вероятность аварии 1/200 х 100 % = 0,5 %. Запомним пока эту цифру.

Потом "ловкач" берёт и делает следующее исследование:
Возьмём 100 автомобилей, из которых за год 10 попали в ДТП (сознательно умалчивая о количестве выездов этих самых автомобилей). Путём несложных подсчётов получаем статистику аварий на этом транспорте равную
10/100 х 100 % = 10 %.
Причём в последнем случае, зачастую в статистику включают автомобиль поцарапанный гвоздём шпаной во дворе. Чувствуете разницу?...

Итого получаем 0,5 % против 10 % на автомобильном транспорте!!! Ура!!!! Я Вам доказал, что самолёт - самый безопасный транспорт! Разве не так?

Пока у нас будут работать такие жонглёры от статистики, мы все будем исчислять свои прожитые годы "зелёными крокодилами"...

Но, у каждого, есть нерушимое право верить в то, во что ему хочется верить!

Поэтому, чтобы умереть, пассажиру понадобиться 21 000 лет.

Вы это расскажите родственникам погибших... Простите меня...

[maus75]

Ну гляньте сколько за 15 год погибло в России в авиакатастрофах и сколько в авто. Вот и весь сказ.

[Бамбина]

Это страшнее

Лёш, не стоит акцентировать внимание на чём-то конкретно. И корабли тонут и поезда с рельсов сходят. Это всё "Транспорт повышенной опасности." это всё страшно в равной мере.

[Путешественник]

Ну гляньте сколько за 15 год погибло в России в авиакатастрофах и сколько в авто. Вот и весь сказ.

Верить во что-то своё - дело личное.
Я никого не убеждаю, но каждый сам может попробовать разобраться...