Фаркоп. Как не потерять караван.

[КУМ ТЫКВА]

Набрал первый попавшийся, оказался с характеристиками 1500. и 75 шар. Точно как на Дастере, и конструкция похожа. Вес 17 кг. Я задавал вопрос к производителю по применяемому металлу, сказали из листа 8мм. Я тоже присматриваюсь к этому производителю. Вот пример : https://oris-farkop.ru/catalog/farkopy/ ... mnye/6014/

[archibalddias]

Вес это не полная характеристика для сравнения, например сталь3, это то из чего заборы делают и продаëтся в леруа и на рынках стройматериалов, имеет предел прочности 215+/- мПа, а сталь ХГС имеет прочность почти 700мПа, то есть аналогичное изделие из этой марки будет в три раза легче. Другое дело что обычному покупателю только вес и можно проверить, а марку стали и качество сварки - только если на ощупь, и то тут вмешивается покраска... под краской хуже видно. Так что - да! Выбирайте потяжелей - по крайней мере толщина это хоть какая-то гарантия прочности тогда как надпись "Г18" - это только слова и поди проверь 18 оно или просто Г

[КУМ ТЫКВА]

Что то мне подсказывает, наверное ст3 или близко к этому. Пусть вначале загнется, чем хруснет и сломется

[archibalddias]

Ну бывает 35ХМА, из неë раньше велосипеды делали. А трешка три раза согнëтся и привет

[КУМ ТЫКВА]

Ну бывает 35ХМА, из неë раньше велосипеды делали. А трешка три раза согнëтся и привет

Не, не, если согнётся, значит нужно менять.Однозначно Сейчас погуглил по стали для фаркопов, там разные, ст 3 там нет

[mid_e34]

так внесите изменения в КТС -ни по деньгам, ни по сложности - проблем нет. Я год назад вносил

[КУМ ТЫКВА]

Дублирую

Вот прямо сейчас занялся темой фаркопов.Хочу поменять и ищу достойный! Производителей развелось больше чем букв в нашем алфавите. И все хвалят, гарантируют, а интересно как на деле? У каждого производителя есть обратная связь,или сайт или ВК, можно написать. И заявить свои требования :
1. тяговое усилие, не меньше чем требует завод изготовитель авто.
2. нагрузка на шар, тоже не меньше завода изготовителя авто.
3. какой толщины металл трубы, косынок,крепления шара.
4. вес изделия нетто, должно быть от 17 кг и ВЫШЕ.
5. какая марка металла применяется.
6. обязательное наличие ПАСПОРТА изделия и сертификата.
7. без ПАСПОРТА изделия с синими печатями, считать подделкой.

Думаю, что при соблюдении этих правил можно быть спокойным при приобретении изделия. Ведь мы тянем не грузовой прицеп с кирпичами а большое изделие с приличным весом и большой парусностью. Можно дополнить,если я что упустил.