АКБ. Кто какими пользуется

[КУМ ТЫКВА]

Опыта долгосрочного использования этих аккумуляторов нет сейчас почти ни у кого. Они все собраны из Б/У ячеек. Новых ячеек с конвейера нет практически ни у кого. У всех лотерея. Вот одно из многих видео , что откуда и почём ( особенно последние 4 минуты ) : смотрите на ютубе https://www.youtube.com/watch?v=8rBDwIvtWYU

phpBB [media]

[korjastik]

Я такими пользуюсь уже пятый сезон, пока полёт нормальный. С моим потреблением их мне хватает на пять суток автономки, а это свет, газовая Трума, телевизор, насос для воды, подсветка холодильника, радио с музыкой. Пока грех жаловаться. Купил сразу два, в параллель. Оба на 100 а/ч.

[КУМ ТЫКВА]

Здесь на 22 странице я писал о приобретении с Али лифера на 150ач фирмы Литокала. Наконец то я проверил его в действии. Мы были в путешествии 8 дней, потребителями были ;освещение, зарядки и самое главное компрессорный альпикуль на 60л с морозильной камерой. Аккумулятор испытание выдержал на все 8 дней ! В камерах было +7 и -10.

[КУМ ТЫКВА]

Ещё сезон все откатали. Хотелось бы продолжить у кого как с аккумуляторами ?

[Ecler]

Да очень хотелось бы узнать как поживают аккумуляторы. Стою перед выбором какой купить? Предпочтение "лифепошным" поделитесь ссыками, кто где брал? Готов даже собрать, если скинете свежие дейтвующие ссылки на алиэкспресс. Желательно с доставкой из РФ. В новом приложении али не понятно откуда будут везти и как выбрать приоритет доставки из РФ.

[Андрейка]

У меня 160A LiFepo4. (2х80). Всё отлично работает. Нам хватает и на свет и на тепло и на ТВ с компрессорным холодильником.

[chili]

И вот все же. Как с ним быть зимой? Вот я зимой стою в Сове,с моим обычным,я втыкаюсь в розетку-и алга,220 работает,зарядка идет. С лифером,пока только такие мысли: отводить от раздува трумы отвод в аккумуляторный отсек,греть до плюса,потом включать зарядку.Пока все выглядит слишком гемморойно((

[Роман 02]

Снял увез домой в тепло и привез потом в теплой машине.

[Андрейка]

И вот все же. Как с ним быть зимой? Вот я зимой стою в Сове,с моим обычным,я втыкаюсь в розетку-и алга,220 работает,зарядка идет. С лифером,пока только такие мысли: отводить от раздува трумы отвод в аккумуляторный отсек,греть до плюса,потом включать зарядку.Пока все выглядит слишком гемморойно((

Всё просто. Там стоит плата БМС и два температурных датчика. Один в ячейках, второй просто сверху. Так вот пока батарея не прогреется до +5 вроде (зависит от настроек видимо, я говорю о своей сборке) - зарядки не будет. Но отдавть энергию батарея будет без проблем! По мере прогрева каравана как датчик отдуплится, так БМС и включит On Charge и сразу пойдёт заряд. Ну уйдёт за это время ну 10%, ну даже 20% от общей ёмкости. Ну и Что? Батарея нагреется и начнёт заряжаться.
Вариант Романа тоже рабочий.

[KARAVAN36]

Для себя на зиму вижу вариант с 2 АКБ, лифер 150ач будем ставить после прогрева каравана от 100ач кислотника... При переезде лифер в салон авто убирать, благо он легкий... У меня от сюда вопрос следует, а можно не снимая кислотник, накинуть на него провода-крокодилы от лифера?
Вчера провел первый тест лифера купленного по ссылке Кум Тыква... около 40мин. работы ТВ и китайского диз.фена съела 2% емкости, правда было тепло на улице, печка работала на минимуме, но я очень доволен...

[Ecler]

У меня 160A LiFepo4. (2х80). Всё отлично работает. Нам хватает и на свет и на тепло и на ТВ с компрессорным холодильником.

Ссылочку не подскажите(прикрепите) где покупали, если она конечно ещё актуальная.

[Андрейка]

У меня 160A LiFepo4. (2х80). Всё отлично работает. Нам хватает и на свет и на тепло и на ТВ с компрессорным холодильником.

Ссылочку не подскажите(прикрепите) где покупали, если она конечно ещё актуальная.

ССылочку на что? ДС-ДС? Батареи? Инвертор? Блок предохранителей?
Пиши чего надо конкретно - поделюсь без проблем.