АКБ. Кто какими пользуется

[Роман 02]

А мне на заказ вот такой изготовили

IMG_1736.jpg

IMG_1734.jpg

IMG_1733.jpg

IMG_1732.jpg

Максимальный ток заряда 80А, максимальный ток разряда 160А, вес всего 23 кг!!!! У меня сейчас стоят 2 аккумулятора на 300 А/ч и весят более 90!!! кг

Сколько стоит если не секрет?

[Геннадий]

Сколько стоит если не секрет?

Да какой же секрет? 95 тыр.
Не дешево, конечно. Но в сравнении со стоимостью моего прицепа, это чуть более 3%.
Думаю, такой аккумулятор переживет сам прицеп, хоть он у меня и новый. Его невозможно перезарядить, переразрядить, и количество циклов заряд-разряд может доходить до 10000 (как говорит Википедия )
Форм-фактор удобный - чемоданчик с ручкой, можно хоть каждый день его уносить домой или использовать еще где-нибудь, на рыбалке, например.

[Роман 02]

За хорошие вещи надо платить!

[КУМ ТЫКВА]

[Дизилёк]

У меня сейчас стоят 2 аккумулятора на 300 А/ч и весят более 90!!! кг

Добрый вечер. Стоят два по 150 каждый и всего 300Ампер или каждый на 300?
Если на 150 то мне нужен Акумм бронирую. Он Гелевый ? Как правило Гелевые Акуммы делаются все на одной пресс форме из АВС пластика в зависимости от Ампеража. У меня место впритык в Караване и нужна именно 150ка!!! Сейчас стоит вот такой https://smartsystems21.ru/products/akb- ... ra12-150dg У него размеры физические вот такие: Габариты: 483*170*241 мм
Вес: 48.6 кг Мне нужно именно такие иначе другой сюда не поместится!





У меня он чётко стоит на оси и на противоположной стороне от кухни и холодильника(Баланс по массе) я долго думал куда его поставить и внедрил сюда(и место не пропадает и провода тянуть далеко не надо так как тут стоит штатный блок с предохранителями в этом шкафу. А раньше внизу был трансформатор понижающий с 220 на 12 вольт,(акумма вообще не было изначально) который когда я купил караван был сгоревший и я его выкинул и всё переделал на 12вольт. Не меняя аутентичность самого дизайна конструкторов Адрии.
Естественно литий железо фосфатный аккумулятор можно на заказ сделать под эти размеры чтоб он встал, но ЦЕНА КОСМОС!!!!
я не готов, тем более реально моя система солнечная на крыше на 600Вт больше 18Ампер не выдавала, да и то в Архызе на морозе ясный морозный день, когда у Кремния КПД максимальный! А в Крыму в Полдень максимум 12-14Ампер и значит всё равно этот акумм не зарядится по полной быстрее чем я заряжаю свой "Гель" 10% от ампеража акумма то есть максимумм 15Ампер у меня выставлен ток и напряжение 13,3Вольта чтоб не кипела. Так что для моих условий и финансов это переплата А вот если бы у меня был бензогенератор выдававший на гора 50-60-50Ампер тока то да- это имело бы смысл-завёл, за пару часов набил его энергией и заглушил. Но такой ток дают только громадные гены с большим весом, а у меня маленький Фубаг в качестве альтернативой аварийной ситуации с током зарядки в 4Ампера и мне его надо гонять больше 35часов если напрямую от 12вольтных выводов заряжать, либо через инвертор с зарядным (но там всё равно я выставил 15А чтоб не кипел) и это 10часов до полной набивки Либо опять покупать под мой генератор дорогую и тяжёлую зарядку , но как правило всё что идёт больше 45Ампер зарядки они и потребляют 800-1500Вт мощности при 220 для работы. -(ТО ЖЕ НЕ ВАРИАНТ мой Гена не потянет )
Поэтому я решил, пока нет бабла на LiFePO4 я поменяю свой Акумм на такой же как у меня ,только подешевле так как технология у них одна (я про Гелевые Китайские акуммы) Мой просалар стоит от 25до 30тысяч. Он отработал честно в качестве ИБП 2года у моего знакомого и потом у меня три года отпахал я бы и дальше его эксплуатировал, но в прошлом году зимой я его убил.... (Зимой засыпало снегом СП на крыше, и подключённый контроллер СП высасал его в ноль причём всё это было на протяжении двух месяцев! ) А то что у меня провод который обычно на зиму подключён к каравану 220 для зарядки в буферном режиме( собака в гараже перегрызла) я и не заметил Умным зарядным устройством раскачивал почти неделю его прежде чем он начал брать заряд и восстановил Но Ёмкость упала заметно (я почувствовал это этим летом в автономке) Поэтому хочу перед летом взять вот такой акумм это аналог моего: https://www.sadovodshop.ru/product/%D0% ... 4593600001
С учётом что старый сдам на лом ещё полторашка прилипнет и сумма станет за новый акумм мне 18тысяч. ЭТО ЦЕНА НОВОГО АКУММА ДЛЯ МЕНЯ.
Если у вас годовалый и неубитый Акумм 150Ампер и мои размеры и крепление под болт на 8мм то готов забрать по приемлемой цене Б/У шного ваш "старый" годовалый акумм. Ну или пару если сойдёмся по цене
Жду от вас предложения

[Дизилёк]

Кстати, может кому нужны "старые"? Им всего 1 год

Возможно мне Какой марки они?

[Геннадий]

Кстати, может кому нужны "старые"? Им всего 1 год

Возможно мне Какой марки они?

Вот:

200 А/ч

IMG_1749.jpg (188.41 КБ) Просмотров: 1619

Дата выпуска 25.11.2019

IMG_1755.jpg (200.55 КБ) Просмотров: 1619

100 А/ч

IMG_1750.jpg (225.41 КБ) Просмотров: 1619

Дата выпуска 12.10.2019

IMG_1752.jpg (163.31 КБ) Просмотров: 1619

Тот, что меньше пришел вместе с прицепом, большой покупал сам.

[Дизилёк]

Тот, что меньше пришел вместе с прицепом, большой покупал сам.

Геннадий приветствую Спасибо что откликнулся Эх жаль что не мой типоразмерчик Мне чётко нужен именно 150ка под болты и именно Гелевый, хотя если по хорошей цене можно и АGM взять как у тебя большой, но под мои потребности (я его почти всегда до 10,5Вольт разряжаю-100% разряд для Кислотников) AGM технология в отличии от Гелевого это сокращение в два раза его эксплуатации по времени! Я Обычно за год делаю не меньше 100циклов( разряд-заряд) три месяца в Крыму, где каждые сутки морозилки и вентиляторы высаживают в ноль его под утро и потом зарядка и так 75-100раз за сезон, плюс зимой и весной выезды -это ещё 10-25 циклов и в Итоге за два года его Ёмкость начнёт падать и это геморрой, по крайней мере для меня когда ты спишь и начинает пищать инвертор и выключаются морозилки с холодным пивом и продуктами для семьи которые я везу с собой (экономия) Ну и зимой когда просыпаешься от холода так как Альде вырубилась по напряжению(10,2Вольта) она перестаёт работать и надо заводить тягач или Гену чтоб запитать систему для работы котла и доспать до утра, а там и солнышко выглянет и всё начнётся по новой. Поэтому изначально в караван надо брать если выбирать из AGM (200циклов гарантированно) или Геля (400циклов гарантированно) естественно Гелевый так как это в два раза больше живучесть по годам. В моём случае либо два, три года либо 4-5лет Разница в цене между Гелем и AGM небольшая 1,5-5тысячи. Поэтому ваш вариант не мой Хотя Акумм отличный сам по себе https://solar-e.ru/catalog/akb/agm/akku ... -ml12-200/ я такой же только Гелевый устанавливал в первом караване http://www.solarhome.energoportal.ru/ak ... 04994.html

Так что БРОНЬ СНИМАЮ! НУ и у кого есть свежий Акумм 150ка по хорошей цене жду предложений! Но в любом случае если не найду то в конце мая возьму себе тот что в ссылке постом выше новый за 18-20тысяч (хрен его знает что с долларом будет вон на рынке фондовом какая волотильность началась как бы прошлого года не получилось-40% по акциям и долар к сотке )

[Дядя]

Дима, у меня в автодоме стоят уже полтора года два таких аккумулятора

phpBB [media]

.
Каждый из них по 150 А*ч. Итого 300 А*ч. Если тебе хватит ёмкости 150, то по деньгам это будет в полтора раза дороже, чем гелевый. Но по размерам в 2 раза меньше, а по весу в 3 раза меньше. А количество циклов у LiFePO4 в 10 раз больше. Тем более, что лиферы держат напряжение, если мне не изменяет память, 12,8 В до 95% разряда. Т. е. отдаёт почти полностью свою ёмкость.
Есть и дополнительные нюансы:
1) Надо, чтобы контроллер СП имел режим зарядки аккумуляторов LiFePO4. У меня такой
https://a.aliexpress.com/_9AX9bU
2) Обязательно иметь зарядное устройство для зарядки таких аккумуляторов от 220В. Типа такого
https://a.aliexpress.com/_9gaBMq
Я еще установил DC-DC зарядное фирмы Victron, так как EBL не умеет заряжать от генератора автомобиля аккумуляторы LiFePO4.

[Дизилёк]

Естественно литий железо фосфатный аккумулятор можно на заказ сделать под эти размеры чтоб он встал, но ЦЕНА КОСМОС!!!!

Володь вот я выше писал почему не могу гупить то что ты предлагаешь! Я на него ещё три года назад смотрел и облизовался Но Сам Акумм за полтинник если 150ка и ещё приблуд даже с Али Экспресса на 13тысяч. И время чтоб всё переделать внутри по новой. Итого сейчас в кризис это для меня нереально!!!! 75-100тысяч НАХ только чтоб поменять акумм я не готов))) Так что 20ку ещё могу))) А так осталось пару месяцев до отпуска, а мне ещё на люк ХЕКИ-2 нужно накопить и на кунг высокий для пикапа и мотор на лодку Так что как говорится "Не в этот раз"

[Дядя]

Мне один аккумулятор LiFePO4 с BMS 150 А*ч полтора года назад обошёлся 31000 рублей.
P. S. Дима, я не предлагаю, а рассказал, какие аккумуляторы у меня установлены в автодоме. И пришёл я к такому комплекту выбросив за 5 лет 2 комплекта по 2 аккумулятора AGM по 100 А*ч каждый из-за того, что постоянно пользуюсь компрессорным холодильником, имел всего две солнечные панели по 100 ватт (сейчас у меня 6 таких панелей) и просыпался по ночам от того, что начинала пищать вся электротехника, указывая на то, что у меня разряжены аккумуляторы.
В Крыму при пасмурной погоде стоял неделю автономно. На даче летом в течение 10 дней делал эксперимент по автономке. К 16 часам аккумуляторы были полностью заряжены.
Дима, меня очень удивил ток зарядки твоих панелей 18 А. У меня в солнечную погоду доходит до 40 А. Контроллер стоит на 60А.

[Дизилёк]

Мне один аккумулятор LiFePO4 с BMS 150 А*ч полтора года назад обошёлся 31000 рублей.
P. S. Дима, я не предлагаю, а рассказал, какие аккумуляторы у меня установлены в автодоме. И пришёл я к такому комплекту выбросив за 5 лет 2 комплекта по 2 аккумулятора AGM по 100 А*ч каждый из-за того, что постоянно пользуюсь компрессорным холодильником, имел всего две солнечные панели по 100 ватт (сейчас у меня 6 таких панелей) и просыпался по ночам от того, что начинала пищать вся электротехника, указывая на то, что у меня разряжены аккумуляторы.
В Крыму при пасмурной погоде стоял неделю автономно. На даче летом в течение 10 дней делал эксперимент по автономке. К 16 часам аккумуляторы были полностью заряжены.
Дима, меня очень удивил ток зарядки твоих панелей 18 А. У меня в солнечную погоду доходит до 40 А. Контроллер стоит на 60А.

Я понял что ты шёл опытным путём Володь
Я неправильно выразился: средний ток 18А это в совокупности тот ампераж который может быть в течении дня : от 10 до 40А. Ну а по цене всё равно космос! Но если сравнивать вложения в караванинг, то караван за 500тысяч и стоимость твоего автодома очень разные и под эти цели может 100ка вложенная в акумм для тебя это нормалёк Для меня это много! Я больше 20ки не готов сейчас! Ну и у тебя всё таки АGM стояли и они в два раза меньше на цикличность работают, чем Гелевые, но конечно то что ты взял в три раза дольше будет пахать чем гель! Когда нибудь и я к этому приду! Но не сейчас.