Нужна помощь в покупке каравана мечты!

[ASphoto]

Посмотрел видео. Что понравилось, так это потенциальная прочность конструкции. А вот не понравилось то, что как-то мало герметика ))) Когда смотрел видео КАВЕ, так там шведы герметика лили так, что странно даже. И мазали всякими клеями, а здесь почти всё на саморезах. У шведа, конечно, толщина побольше, но всё же это другой рынок и тут не важно. А вот соединение стен и крыши мне у Бэйли показалось странным. У них получаются пустоты, прикрытые профилем без герметика... Надолго ли хватит герметичности? По их дорогам, думаю, надолго, а вот по нашим, когда кузов гуляет... В общем, для российских условий требует доработки )))

[maus75]

Шведская стена

phpBB [media]

[Father_OZZYK]

Пересмотрел еще раз обзор...
Ну как обычно, для данного продавца (к слову обзор делает другой человек, но практически копия Евгения) свойственно обманывать.. Веса указаны не правильно (Денис выше писал!), реальный вес 965kg/1090kg. Данная модель уже не выпускается (в ролике - выпускается по сей день!) Учитывая начальную стоимость нового каравана от £15100 (оф.сайт), цена данного экземпляра просто фантастически классная при условии если он реально в идеальном состоянии, с чистой историей. Однако, "меня терзают смутные сомнения"(с)
Пэ.Сэ: А вообще, прицеп понравился!

[Reshetnikoff]

Но продавец то не из башки ведь это взял? Может здесь-то собака и порылась? Возможно идёт какой-то мухлёж с документами.

[Father_OZZYK]

Возможно идёт какой-то мухлёж с документами.

С документами УЖЕ "мухлёж" раз озвучивают неверный вес! Тут и к доктору можно не ходить! Наверняка в документах уже 750 кг.
Но цена от занижения веса явно не стала бы такой "сладкой". А причину этого явно мы уже не узнаем - может грамотно отреставрирован после ДТП или утопления, может угнанный и этих "может" может быть масса..

[Grani111]

А вот соединение стен и крыши мне у Бэйли показалось странным. У них получаются пустоты, прикрытые профилем без герметика... Надолго ли хватит герметичности? По их дорогам, думаю, надолго, а вот по нашим, когда кузов гуляет... В общем, для российских условий требует доработки )))

Вот и я о том же

[Reshetnikoff]

Вот и я о том же

Это особенность технологии alu-tech. Там где обзорщик говорит о транспортировочных пенопластах (в углах стыка крыши и боковин), это утеплитель этих самых углов. Хотя конечно это ни грамма не зимний караван.
Кстати спросил в ватцапе у них почему вес такой указали. Сказали, что для блага покупателей. Категория не нужна.

[Grani111]

Пусть табличку лучше пришлют Иначе толку от этого...

[Reshetnikoff]

Говорят что у beiley нет таблички. Есть наклейка.

[Grani111]

Говорят что у beiley нет таблички. Есть наклейка.

Пусть наклейку присылают.Будем смаковать

[Father_OZZYK]

Говорят что у beiley нет таблички. Есть наклейка.

Да, за всех не скажу, но у меня точно наклейка

[den!s]

Вот и я о том же

спросил в ватцапе у них почему вес такой указали. Сказали, что для блага покупателей. Категория не нужна.

посмотрел бы на это "благо" при попадании на весовой контроль в германии или проезде платников по заниженному тарифу

а оформляется такое легко- коррумпируя сотрудника выдающего сбктс, на основании которого потом выдается птс и далее ср.