Выскажу свое мнение по поводу закачки азота. Считаю это лишь маркетинговым ходом шиномонтажек.
По заявлению шиномонтажников - азот меньше расширяется при нагреве. Не считаю это преимуществом. Да, в шинах накаченных воздухом давление увеличивается при нагреве, но ведь это преимущество, происходит саморегулирование, больше скорость - выше
давление, хуже дорога - меньше давление.
Остальные преимущества азота как - менее проникающий и нейтральный, можно в расчет не брать. От шурупа это не спасает, а шина скорее износится чем сгниет изнутри.
На треке и в дрифте, да, азот однозначно.