Безопасность путешествий - опасности и как их избегать

[maus75]

Аааа Ситроен С8, завтра точно скажу.

[Алексей и К]

С8 это поновее...мой Пыжик 1998г.в.

[Бамбина]

И ещё... У меня на табличке ТСУ написано "мах нагрузка на шар 150 кг" и если я буду стремиться к этой максимальной то вряд ли выдержит на прицепе всё остальное. Боюсь лопнет дышло на раме. Так что правильно написал Володя "Abuna" лучше золотая середина 50 кг. как завещал уважаемый Исаак.

[maus75]

Эвазьон аналог, на шар 80кг масса прицепа до 1800кг.

[maus75]

И ещё... У меня на табличке ТСУ написано "мах нагрузка на шар 150 кг" и если я буду стремиться к этой максимальной то вряд ли выдержит на прицепе всё остальное. Боюсь лопнет дышло на раме. Так что правильно написал Володя "Abuna" лучше золотая середина 50 кг. как завещал уважаемый Исаак.

Если прицеп амер, то что ему будет, а эти цифра под америку, машина ведь не только в европу идет.

[Бамбина]

Лёх, так в том то и дело, что у нас не амеры. Наши рамы очень хлипкие.
Я уже писал, что тащил из Долгопрудного вот такого амера весом 3 тонны,

WP_20160304_12_42_45_Pro.jpg (186.52 КБ) Просмотров: 1452

но когда цеплял, то я его без напряга поднимал одной рукой и там наверняка не было даже 50. Мешок с цементом одной рукой поднять не так-то просто.

[Алексей и К]

Из всего написанного я сделал вывод. К нулю стремится не нужно. К максимуму тем более. Делаем нагрузку 30-40 кг и нормально будет. Всем спасибо.

[Бамбина]

Делаем нагрузку 30-40 кг и нормально будет.

А лучше в районе 50 и будет тебе счастье и удача на дорогах.
А те у кого рамники можно смело и до 100.

[maus75]

Лех, скажи разница твоего Патрола и Патрола для рынка Сев.Америки? Никакой разницы не будет, только в мелочах. По Туарегу- для Европы один вес, для Америки другой, разница хорошая. Маркетинг мля. Я держу на сою 65-70кг, жопа авто почти не просаживется.

[Бамбина]

разница твоего Патрола и Патрола для рынка Сев.Америки?

Лёх, если честно, то про Патрули не знаю, но все Патрули собираются только в Японии, а Туареги в разных странах... В Америке не идёт пневма, количество аэрбаков разное, эко нормы разные с Европой, в общем комплектации вот и разница в весе. Ну и наверное метал америкосы для себя любимых делают толще. Они ещё воровать не научились.
Этот вопрос лучше задай Славе 67, он в этом дока, он расскажет.

[maus75]

Принесли перевод руководства по эксплуатации для каравана моего, там указана рекомендуемая нагрузка на фаркоп 75-95 кг. Меньше и больше нежелательно.

[Бамбина]

рекомендуемая нагрузка на фаркоп 75-95 кг. Меньше и больше нежелательно.

А у тебя на ТСУ мах написано сколько?