караванеры.рф

Всем доброго времени суток!Задумываюсь над преобретением дома на колёсах и пока рассматриваю самые бюджетные варианты.В СПб продают за 200 к с торгом!Прицеп с документами! Начали ремонтировать но передумали. Сейчас стоит под навесом без передней стенки! До какого предела есть смысл торговаться и стоит ли вообще преобретать под восстановление данную модель?С перегоном проблем нет так как везти не далеко

Фотки бы для понимания.

Скорее всего этот:









Думаю что нужно предложить 120 и взять за 140-150, если вся внешняя обшивка переда в наличии. Если приложить руки, то будет хороший, крепко-восстаноленый прицеп, но вложить придется еще тыщ 200-300 для полного восстановления и укомплектования (солнечные панели, АКБ, инвертор, биотуалет, новая проводка и свет, отопление, компрессорный холодильник и т.д. до бесконечности). Люди восстанавливали караваны и в более плачевном состоянии. А по-большому нужно смотреть все углы и стыки стен и крыши (пола) на протечку.

Глядя на это - на ум приходят известные в своё время строчки:
"Весь мир насилья мы разрушим
До основанья, а затем
Мы наш, мы новый мир построим."...
По ходу - это путь в никуда. Если делать нормальный караван, а не курятник, то останется только рама, остальное заново делать. А это по затратам обойдется дороже, чем брать б\у в нормальном состоянии, да и времени уйма уйдет. Но если эстетикой не заморачиваться - то почему бы и нет? У нас на просторах нашей страны и не такие колесят. Крыша и лежанка есть - чем уже не караван?...
А то, что он сейчас стоит под навесом - так уже поздно пить боржоми. Да и по фото создаётся впечатление, что люди его не начинали ремонтировать, а пустили на донора.

Почему сразу как донора: дверь рундука есть, окно на морду тоже есть и все остальные целые и в наличии. Наличие внешней обшивки нужно уточнить, а остальное дерево, фанера, герметик, шурупы и руки. Вон Андрей из Севастополя два прицепа восстановил и очень аккуратно получилось. https://t.me/karavanremont774 - вот тема в телеграмме. Ershov, заходи и спрашивай - все объяснят и подскажут как лучше, а как не надо делать, и оценят стоит ли связываться с этим проектом. Автор канала профессионально занимается ремонтом и восстановлением караванов в Челябинске - все грамотно расскажет и никому не отказывал в совете.

Спасибо большое за уделённое время и мнение! Да этот, просто с телефона не знал как фото закинуть(
На днях поеду смотреть его если кто не опередит!Время есть по пару дней в неделю и почему бы и не позаниматься!)

Не надо связываться с этим прицепом, там работы очень много, и человек поняв это решил продать, и транспортировать надо с передней стенкой и прикрученой мебелью иначе он просто сложится. Я не советую.

Поддержу Sobol4x4, не покупайте, там столько всего вылезет, что придется новую будку делать. Перевозить в таком виде нельзя. Подвеска просевшая, тоже переделывать. Про категорию, написано 800 кг. надо считать, смотря какой мах. вес машины, а то уже "Е".

Там у хозяина этого прицепа резко изменились планы на жизнь(семейное) и соответственно в нем теперь нет необходимости, сам человек занимается сваркой и по его словам хотел переделать передок так как так что то типо сдвижной двери было, которую таких годов труднее восстановить! Да и зачем действительно если она не нужна! Все части есть! Вот и поеду в воскресенье посмотрю лично, если в целом все хорошо возможно предложу доделать для меня лицевую чтобы перевезти и уже у себя на работе буду потихонечку готовить к следующему сезону! С категорией и так проблем нет, но если например за ниву его цеплять то все норм, просто б! А если тягач будет тяжелее то тогда без е категории уже ни как!

Sobol4x4 писал(а):Не надо связываться с этим прицепом, там работы очень много, и человек поняв это решил продать, и транспортировать надо с передней стенкой и прикрученой мебелью иначе он просто сложится. Я не советую.

Ответил ниже новым сообщением!

Дверей спереди никогда нет и небыло, тем более сдвижных. Но если хочется надо брать

С крышкой наружного рундука перепутал скорее всего: на фото и она и стекло от переднего окна есть или это правое боковое, т.к. оно глухое.