караванеры.рф

Добрый день друзья караванеры, уже по традиции (спонтанно) - расширили жилплощадь... В четверг получил категорию ВЕ, а в субботу днем за 900км от дома нашли вот этот экземпляр.

Основной причиной покупки, (на мой взгляд) стала низкая стоимость... Сейчас во владении англ.караван Свифт 750кг, малыш-крепыш всем устраивал и за наш первый сезон мы прилично для себя накатали (15ткм)... Основное неудобство в быту, это складывание кровати и разбор обеденной зоны, вроде на всё про всё не больше 10минут времени, но есть такой минус. Фенд - 2х зонный с аля-французской кроватью, очень удобно... Жена с начала была противницей покупки, но после первых суток отдыха (по пути заехали на Лабу) сразу прониклась и это реально кайф иметь больше свободного места... По приезду домой сразу выставил свифта на продажу и начал разбираться с фендом... по состоянию он великолепен, спасибо прошлому (вернее позапрошлому) хозяину за сохран и проведенную электрику. Косяки конечно есть, все таки 2004г. и больше 3х лет стоял под навесом без движений: не работала помпа слива, починил... в бойлере была течь и следы ремонта - демонтировал и выкинул... занавески и всю обивку отстирали, домик отмыли, теперь внутри как новый... холодос работает от газа и 220... на крыше стоит СП, я поставил лифер на 150ач (спасибо за ссылку Кум-тыкве) и сменил инвертор 600вт который был на новый 3квт, теперь легко тянет микроволновку... еще поставил дополнительно автономку на 5квт в рундук...
Осталось разобраться с трумой, не горит газ... в скифе розжиг от отдельной кнопки с пьезо, тут вроде она одна, но я не слышу чтобы щелкала искра...
Если кто знает было бы любопытно узнать, что означают названия модели Сапфир, Диамант, Платин

Поздравляю! Хороший аппарат!
Но меня всегда пугало и пугает вот такое соседство...(фото ниже)



Может я и зря напрягаюсь, но как-то вот так..

Красивенький!!!

С приобретением!

Спасибо за поздравления...
По автономке - у меня своя фобия, мне страшнее ее в салоне под кроватью держать... а тут получилось поставить не делая доп.дырок в караване и если понадобиться демонтировать, то и следов не останется...
а по лиферу вопрос - говорят они не любят заряд в холод... а какие именно температуры критичны?

KARAVAN36 писал(а):а по лиферу вопрос - говорят они не любят заряд в холод... а какие именно температуры критичны?

Для лития критичны отрицательные температуры. Как для разряда, так и для заряда.

понятно...спасибо

Father_OZZYK писал(а):...меня всегда пугало и пугает вот такое соседство...
Может я и зря напрягаюсь, но как-то вот так..

Здравствуйте, а можно уточнить чем именно пугает?
Просто если пугает возможностью образования случайной электрической искры, то АКБ и сам является источником взрывоопасного газа и если будет искра то может сам рвануть так что только дно останется, так ещё и кислотой всë вокруг обольëт. При этом взрыв недостаточно мощный что бы повредить баллон, максимум может редуктор оторвать. По этому! Редуктор нужно развернуть в сторону от АКБ. Или вообще поставить между ними переборку из например фанеры 6ки...

archibalddias писал(а):Здравствуйте, а можно уточнить чем именно пугает?
Просто если пугает возможностью образования случайной электрической искры, то АКБ и сам является источником взрывоопасного газа и если будет искра то может сам рвануть так что только дно останется, так ещё и кислотой всë вокруг обольëт. При этом взрыв недостаточно мощный что бы повредить баллон, максимум может редуктор оторвать. По этому! Редуктор нужно развернуть в сторону от АКБ. Или вообще поставить между ними переборку из например фанеры 6ки...

На фото, отнюдь не АКБ, а дизельный обогреватель (фен) с источником пламени...
Вот это и напрягает...

"Бережёного Бог бережёт!" - говорила монашка, натягивая презерватив на свечку.

Father_OZZYK писал(а):

archibalddias писал(а):Здравствуйте, а можно уточнить чем именно пугает?
Просто если пугает возможностью образования случайной электрической искры, то АКБ и сам является источником взрывоопасного газа и если будет искра то может сам рвануть так что только дно останется, так ещё и кислотой всë вокруг обольëт. При этом взрыв недостаточно мощный что бы повредить баллон, максимум может редуктор оторвать. По этому! Редуктор нужно развернуть в сторону от АКБ. Или вообще поставить между ними переборку из например фанеры 6ки...

На фото, отнюдь не АКБ, а дизельный обогреватель (фен) с источником пламени...
Вот это и напрягает...

"Бережёного Бог бережёт!" - говорила монашка, натягивая презерватив на свечку.

да, действительно фен, - днём с телефона смотрел, а зрение не то что уже не то а вообще другое
а у меня в служебном "LUX" обогреватель штатно стоит в рундуке. А что страшного в обогревателе? Особенно если воздухозаборник горелки и выхлопная вынесены далеко за пределы рундука?

Father_OZZYK писал(а):

archibalddias писал(а):Здравствуйте, а можно уточнить чем именно пугает?
...

На фото, отнюдь не АКБ, а дизельный обогреватель (фен) с источником пламени...
Вот это и напрягает...

"Бережёного Бог бережёт!" - говорила монашка, натягивая презерватив на свечку.

Вот теперь напряглись владельцы Solifer'ов с Primus'ами