караванеры.рф

Dykos писал(а):Светодиодные лампы в совмещеном цоколе стоп - габарит работать не будут. На лампах накаливания две спирали, на диодных лампочках один световой блок. С одного контакта идет плюс напрямую, с другого через резистор. Почти все производители лампочек делают именно так.

Все, с другом победили светодиодные лампочки! ВСЕ РАБОТАЕТ!!

Что сделали?

Dykos писал(а):Что сделали?

Фототчет могу попозже выложить)
Если кратко- в магазине сказали, что только 2фирмы есть, светодиодные лампы которых будет работать в стопах и габаритах. 800 р за лампу. Я не поверил))
Итог. На плюсовой провод перед контактом лампы вешается диод. И все работает!!) в тех дорогих лампах видимо просто его встраивают производители..

На праздники решил немного подремонтировать домик.
Итак разбираем и ищем место протечки.


Видно что текло по стыку крыши и переда слева. И вторая протечка по уплотнителю окна. Герметик там просто отсутствовал. Вычищаем гниль.

И начинаем восстанавливать

Даже и не заметил как пролетели три дня.

На следующих выходных закончу перед.

как себя зарекомендовали английские прицепы 2005-2012 годов,кто покупал караваны в пскове!

evgeniy писал(а):как себя зарекомендовали английские прицепы 2005-2012 годов,кто покупал караваны в пскове!

Тоже задаюсь этим вопросом. Может кто имеет опыт?

Reshetnikoff писал(а):

evgeniy писал(а):как себя зарекомендовали английские прицепы 2005-2012 годов,кто покупал караваны в пскове!

Тоже задаюсь этим вопросом. Может кто имеет опыт?

А какая разница Псков это или Мурманск или Магадан? Если Вы имеете в виду какого-то конкретного продавца ИЗ ПСКОВА, то укажите его сайт/группу/товар.
К одному хотел когда-то ехать смотреть, именно из Пскова, но когда убедился, что он завышает год выпуска караванов, другими словами врёт, то не поехал. Если человек уже в этом врет, то доверия к нему нет. Во всяком случае у меня..
А среди указанных прицепов вполне можно найти и в хорошем состоянии, как собственно и убитые. Как не крути, но нужно смотреть, смотреть и еще раз смотреть, и желательно со знающим суть вопроса человеком.

К одному хотел когда-то ехать смотреть, именно из Пскова, но когда убедился, что он завышает год выпуска караванов, другими словами врёт, то не поехал. Если человек уже в этом врет, то доверия к нему нет. Во всяком случае у меня..

Наверное мы говорим об одном продавце. Сайт http://autochoicepskov.ru/.
Может у него как у немцев. Есть дата производства прицепа, а есть дата первой постановки на учёт.
В любом случае можно попросить скан ПТС и по WIN номеру проверить.
Будет время напишу свою историю попытки покупки прицепа. Вот уж где врун, так врун...

Reshetnikoff писал(а):...Наверное мы говорим об одном продавце. Сайт http://autochoicepskov.ru/

Да, речь о нем..

Как я уже говорил, надо просто попросить скан ПТС и всё. Я вот раздолбай отмахал 2000 км. и предварительно не попросил паспорт поверив что "всё отлично с документами и прицеп в состоянии нового". В результате продавец (закрывший за последние 3 года пять фирм) работает по договору комиссии, документы мутные, колёса у прицепа "домиком", рама лопнувшая с двух сторон... Но об этом позже... А по поводу Евгения их Пскова видел ролик в интернете про завышенные года. Но этот ролик писали продавцы, а не клиенты. Поэтому думаю это происки конкурентов. Вот и хочется услышать мнение и опыт реальных покупателей.

Father_OZZYK писал(а):но когда убедился, что он завышает год выпуска караванов,

Вот например год выпуска этих двух караванов 1998.
http://autochoicepskov.ru/detail/229-lu ... 50-kg.html
http://autochoicepskov.ru/detail/204-wi ... -mest.html
Лично у меня вызвал сомнения, потому как с 1996 пошла большая морозилка в холодильниках. Если конечно его не поменяли на б/ушный.
Всё надо смотреть и щупать своими руками, а не верить наслово.

Бамбина писал(а): Всё надо смотреть и щупать своими руками, а не верить наслово.

Однозначно! Об этом я и сказал...

Father_OZZYK писал(а):...Как не крути, но нужно смотреть, смотреть и еще раз смотреть, и желательно со знающим суть вопроса человеком.

По поводу упомянутого продавца..
Если внимательно посмотреть некоторые обзоры его караванов, о которых он как всегда говорит - "забирал у владельца, хранился в теплом боксе/гараже/крытой парковке", то можно увидеть зелёную плесень, не отмытую в некоторых местах, куда не достал кёрхер, например в одном видео ее отчетливо видно при открытии отсека для аккумулятора. Она появляется никак не в гаражах! Да и не уверен я, что, считающие каждый фунт англичане, будут платить огромные деньги за такое не дешевое, даже по их меркам, хранение.