караванеры.рф

Братцы, по случаю прикупил караванчик за смешные деньги.)
Очень завёлся этой, новой для меня темой. Мотоциклы есть, бус есть, джип есть, теперь и караван есть. Всего по немножку
Вобщем Hobby 420 89года. Не заезжен, бомжи не ночевали, но малость заброшен(очень долго стоял). Но состояние рамы, коробки, пола и мебели внутри на твёрдую 4ку.
Пока не проверял, но со слов хозяина, вся электрика и водоснабжение работает.
Из явных косяков:
1. На окнах кое где трещинки.
2. Ручник работает, но с накатными тормозами вопрос. Вроде как гормошка(резиновый кожух) собран и "замёрзла", но свободно, вручную катается. Там два отверстия под маслёнку, залью чем нибудь, может закоксовалась система. Но ручник, повторюсь, работает.
3. Непонятно, что с холодильником и комфоркой. Старый хозяин говорит, не знает, работу не проверял, газа боится.
4. Печка (отопление) демонтировали. Думаю что делать. Восстановить или поставить фен...
5. Бойлер был или нет, неизвестно. Нужно что-то колхозить...
6.Отсутствует запаска. Интересно, жигулевские колёса подойдут? Станет ли он с ними повыше? А то низковат дюже, особенно если в лес или на рыбалку куда...
Вобщем вот такой гемор и конструктор себе приобрёл. Но рад как ребёнок

Иван26 писал(а):Братцы, по случаю прикупил караванчик за смешные деньги.)
Очень завёлся этой, новой для меня темой. Мотоциклы есть, бус есть, джип есть, теперь и караван есть. Всего по немножку
Вобщем Hobby 420 89года. Не заезжен, бомжи не ночевали, но малость заброшен(очень долго стоял). Но состояние рамы, коробки, пола и мебели внутри на твёрдую 4ку.
Пока не проверял, но со слов хозяина, вся электрика и водоснабжение работает.
Из явных косяков:
1. На окнах кое где трещинки.
2. Ручник работает, но с накатными тормозами вопрос. Вроде как гормошка(резиновый кожух) собран и "замёрзла", но свободно, вручную катается. Там два отверстия под маслёнку, залью чем нибудь, может закоксовалась система. Но ручник, повторюсь, работает.
3. Непонятно, что с холодильником и комфоркой. Старый хозяин говорит, не знает, работу не проверял, газа боится.
4. Печка (отопление) демонтировали. Думаю что делать. Восстановить или поставить фен...
5. Бойлер был или нет, неизвестно. Нужно что-то колхозить...
6.Отсутствует запаска. Интересно, жигулевские колёса подойдут? Станет ли он с ними повыше? А то низковат дюже, особенно если в лес или на рыбалку куда...
Вобщем вот такой гемор и конструктор себе приобрёл. Но рад как ребёнок

Иван26, добрый вечер. Давай по пунктам пройдём по твоему лайнеру:
1. Про трещинки - время покажет, менять или это просто старческая паутинка от ультрафиолета
2. Скорее всего у тебя ходовая Knott. Если это так, то снимаешь колёса, далее барабаны - гайка на 36, и смотришь что с колодками. Вариантов два: если колодки хорошие (4-5 мм толщина), то просто рекомендую зайти на сайт knott.ru и купить в интернет магазине запасные колодки (а они у тебя диаметром 200мм) с системой автоподводки ANS. Устанавливаешь. И на ближайшие 2-3 года забываешь про тормоза и их ручную подводку. если у Вас колодки г...но, то меняем весь комплект. Обязательно покупаем новые ступичные гайки (примерно 50 руб штука). Чтобы правильно отрегулировать тормоза заходите в инет и качаете инструкцию по правильной регулировке тормозов. Она в открытом доступе. Обязательно шприцевать маслёнки на дышле (и 4 или 6 штук на оси, т.к. она у Вас торсионная). Проверить ход штока сцепной головки. Должен вдавливаться с большим трудом, а выходить (распрямляя гармошку) сам. Если это не так, смотреть либо втулки (закисли и плохо смазаны) либо демпфер (газовый амортизатор внутри). Газовый амортизатор покупается по шильдику на дышле в зависимости от веса прицепа. И будет счастье....
3-4-5 пункты. Это отдельная тема. Если не понятно - спрашивайте или пишите мне на форуме в личку
6. Если у Вас диски 5 болтов - то это 5х112 R14 или R15 , ЕТ 30-34. Если 4 болта, то не знаю. Про проседание оси: посмотрите окно в раме. Если тормозной трос, проходящий через это окно в нижней трети и до половины высоты окна, то это нормально. если выше (в верхней половине окна) то стальные торсионы просели. Тогда вариантов 2: поменять левый и правый торсион местами или замена оси на резиножгут, т.к. единственный завод, который для Hobby производит торсионные оси находится в Словении, а оттуда Вы ось не привезёте.
С уважением, Юрий. Владелец двух Хоббиков. По другим пунктам можно поговорить отдельно

4х100 ЕТ30 жигулевские не подойдут.

Добро пожаловать Иван! Инфы на форуме много очень, в том числе и по заданным тобой вопросам. Читай, вникай, что непонятно - спрашивай, всегда помогут советом Да, и приключений тоже будет много! Так что готовься

Добро пожаловать, Иван, в ряды караванеров!

Иван Привет!

Иван, привет!

Иван приветствую

Спасибо ребят. Вот это я понимаю обратная связь

Юрию отдельный респект)

На данный момент занимаюсь электрикой. У моего электрика появились вопросы к "сделанной электрике" старым хозяином.)))
Два вопроса:
1. Подключил сеть 12в. Включил включатель над холодом где нарисован аккумулятор - лампочка освещения потускнела. То есть сеть повисла. Значит ли это, что холодом работает от 12в?
2. Теневые ролл-занавески плохо работают. Был ли у кого опыт обслуживания? Смазать механизмы или замена пружинок например...

Холодильник работает от 220в, 12в и газа. Включив кнопочку с символом АКБ ты включил его от 12в. ТЭН там по моему ватт на 120.
Рольшторки не смазываются, со временем "проседает" пружинка. Достаточно чуть чуть взвести её и будут работать как новые. Фотки интересующих элементов улучшат и ускорят общение. Сфоткай механизм шторки сбоку, кто то да разбирал. Подскажут.