Скандинавские прицепы и в чем их отличия

[Космонавт]

Проще открыть категорию и не отказывать себе в желаниях

[maus75]

На фото видно толщину потолка.

[ЭдикЧе]

А вот толщина крыши моего англичанина http://караванеры.рф/forum/download/fil ... 1dae29315a

[den!s]

вы бы хоть в попугаях писали, на глаз одинаково... )

[SDSFox]

вы бы хоть в попугаях писали, на глаз одинаково... )

У Мауса 4,5-5 см, у Эдика около 3-3,5 см.

[Космонавт]

вы бы хоть в попугаях писали, на глаз одинаково... )

У Мауса 4,5-5 см, у Эдика около 3-3,5 см.

Вот они милиметры счастья

[den!s]

у слона все равно толще (с) рна
)

[Космонавт]

у слона все равно толще (с) рна
)

Это опять не скандинавская марка

[ЭдикЧе]

Сейчас холодно мерить не пойду , а потеплее станет обязательна размер сниму.

[бурелом]

Ну раз такая пьянка пошла.
Solifer Artic 500. 1983 года. Толщина теплоизоляции стен 32 мм. На потолке 44 мм. Пол в исполнении для Европы 44 мм. Для Скандинавии 65 мм. 65 мм позволяют смонтировать жидкостный тёплый пол.
У меня 65 мм но пола нет.
Полная масса прицепа 910 кг.
Прицеп Kafi 580. 1990 года. Стенки 32 мм. Пол 65 мм. Потолок 45 мм. Полная масса 1100 кг.
Прицеп Kafi 460. 1978 года. Стенки 45 мм. Полная масса 1100 кг. Пол пока не знаю но по прикидкам мм. 60 не меньше. Потолок 50 мм. Проверено.
Первые два караван,стенки,пол,потолок сендвич. Полы 8 мм. пенопласт 4 мм фанера.
У антиквариате не сендвич. Наборные стенки ,каркас с внутренней обшивкой,утеплителем и наружними панелями из люминия. Не приклеено !!!
Потолок клееный. Фанера,пенопласт,фанера. На потолке обшивка из мягкого материала. Сверху покрыто листом алюминия. Просто лежит. Похоже наследие Табберта.
Пол наборный. 10 мм фанера,пенопласт,6 мм фанера.
Стенки мебели прикручены к брускам каркаса. И потом пристрелены из стенки внутрь каравана степлером,до установки утеплителя. Я просто в шоке!!!!
Все стыки мебели и стен стоят с клеем!!!
Когда разбирал караван на запчасти не мог оторвать мебель.
Как то так. Solifer самый лёгкий. Антикварный самый тяжёлый. Технология больно древняя.
По комфорту,зимнему,в принципе одинаковые. Отопление в первых двух Primus, в антикварном стоит Alda. Гор.
вода есть у всех. Отопление от газа и от 220 у всех.Отличие в мелочах. Размеры и конструкция окон. Конструкция дверей.
Но антикварный самый крепкий,основательно сделан.
Хотя Solifer имеет просто идеальную аэродинамику.При буксировке легковым универсалом Сх + 0.39. Реально легко таскается.
Это по прицепам которые сам эксплуатирую.
Если брать Solifer 450 то конструктив как у 500 но вес 830 кг.
Ну вот так,вкратце.
Есть ещё 510. Он тяжелее,1020 кг. Но и шире своих сородичей. 220 против 210 см.

[Космонавт]

Ну раз такая пьянка пошла.
Solifer Artic 500. 1983 года. Толщина теплоизоляции стен 32 мм. На потолке 44 мм. Пол в исполнении для Европы 44 мм. Для Скандинавии 65 мм. 65 мм позволяют смонтировать жидкостный тёплый пол.
У меня 65 мм но пола нет.
Полная масса прицепа 910 кг.
Прицеп Kafi 580. 1990 года. Стенки 32 мм. Пол 65 мм. Потолок 45 мм. Полная масса 1100 кг.
Прицеп Kafi 460. 1978 года. Стенки 45 мм. Полная масса 1100 кг. Пол пока не знаю но по прикидкам мм. 60 не меньше. Потолок 50 мм. Проверено.
Первые два караван,стенки,пол,потолок сендвич. Полы 8 мм. пенопласт 4 мм фанера.

Во как оно то Цифры и факты

[Hunter 1 (Москва)]

Хочу скандинава