Китайские авто в качестве тягача

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение nelli » 06 июл 2026, 15:06

Джетур Т2 как автомобиль конечно хороший, напичканый всем и вся. У меня на кухне телевизор чуть поболее чем у него монитор. Есть практически все. Двигатель двухлитровый, турбированный, за 200 лошадей, АКПП честное. Фаркоп разрешен до 1600 кг. Мне хватает. По первости ехал и прислушивался к авто. После ПРАДО конечно очковал! Пока все нормально, езжу я не быстро и не более 650-700 км. в день. Гонки ушли в прошлое и супруга не нарадуется). Масло не жрет, подходит ТО-20, на гарантии. Езжу и радуюсь жизни.
nelli
 
Сообщения: 1548
Зарегистрирован: 18 фев 2015, 17:43
Откуда: Югра.Сургут--Строитель. Белгородской.
Техника: Fendt-445. Прадо.
Имя: Андрей

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение FilimonOFF » 06 июл 2026, 16:09

Андрейка писал(а):
nelli писал(а):Джетур т2. Прокатился в мае до Элисты и Адыгеи. Норм.


Андрей, тоже интересен фактический расход.


Решил тоже коня поменять??? ;)
FilimonOFF
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 08 фев 2019, 16:48
Откуда: г. Северодвинск
Техника: TLC80 и Elddis Typhoon GTX
Имя: Дмитрий

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение nelli » 06 июл 2026, 17:42

Да, время пришло, 280 тыс. откатал на прадо и выбор: или делать большое денежное ТО или... Поменял и пока не жалею.
nelli
 
Сообщения: 1548
Зарегистрирован: 18 фев 2015, 17:43
Откуда: Югра.Сургут--Строитель. Белгородской.
Техника: Fendt-445. Прадо.
Имя: Андрей

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение nelli » 06 июл 2026, 17:47

Чтобы квалификацию не терять прикупил себе прицеп взамен моего двухосника
Вложения
IMG_6824.jpeg
IMG_6824.jpeg (175.2 КБ) Просмотров: 107
nelli
 
Сообщения: 1548
Зарегистрирован: 18 фев 2015, 17:43
Откуда: Югра.Сургут--Строитель. Белгородской.
Техника: Fendt-445. Прадо.
Имя: Андрей

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение Андрейка » 07 июл 2026, 09:10

nelli писал(а):Джетур Т2 как автомобиль конечно хороший, напичканый всем и вся. У меня на кухне телевизор чуть поболее чем у него монитор. Есть практически все. Двигатель двухлитровый, турбированный, за 200 лошадей, АКПП честное. Фаркоп разрешен до 1600 кг. Мне хватает. По первости ехал и прислушивался к авто. После ПРАДО конечно очковал! Пока все нормально, езжу я не быстро и не более 650-700 км. в день. Гонки ушли в прошлое и супруга не нарадуется). Масло не жрет, подходит ТО-20, на гарантии. Езжу и радуюсь жизни.


:good:
Не ждите чуда - Чудите сами! :gamer:
Аватара пользователя
Андрейка
Модератор
 
Сообщения: 6617
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 21:29
Откуда: Богослово Подмосковье
Техника: Renault Daster ll diesel и Hobby 495 FUe Excellent
Имя: Андрей

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение Андрейка » 07 июл 2026, 09:14

FilimonOFF писал(а):Решил тоже коня поменять??? ;)


Пока нет. Реальной замены своему Дастеру пока не вижу. Неприхотлив, дизель, ручка, кузов в цинке... Запчастей вагон да и ценник на них очень вменяемый. Пока нет короче.
Но жизнь не стоит на месте и придёт когда нибудь время и его отправить "в люди". Поэтому пока просто из любопытства, для сравнения и статистики и спрашиваю.
Не ждите чуда - Чудите сами! :gamer:
Аватара пользователя
Андрейка
Модератор
 
Сообщения: 6617
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 21:29
Откуда: Богослово Подмосковье
Техника: Renault Daster ll diesel и Hobby 495 FUe Excellent
Имя: Андрей

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение Андрейка » 07 июл 2026, 09:18

Да и по расходу радует, что так, что с караваном. От 8.5/100 - если гладить педальку и "тошнить" 80 км/ч и до 10/100 - если "насыпать" как положено. :D
Это цифры с караваном нашим. Без - 5,5(5,7) - трасса, 6,0 (6,3) город, даже если пробки глухие.
Не ждите чуда - Чудите сами! :gamer:
Аватара пользователя
Андрейка
Модератор
 
Сообщения: 6617
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 21:29
Откуда: Богослово Подмосковье
Техника: Renault Daster ll diesel и Hobby 495 FUe Excellent
Имя: Андрей

Re: Китайские авто в качестве тягача

Сообщение Father_OZZYK » 07 июл 2026, 18:41

nelli писал(а):Без хвоста- до 10 литров, смотря как ехать, но больше десяти не было. С караваном тринадцать смело... Хотя по первости было меньше, но на дальняк и с прогревом двигателя 13 точно.

Примерно и у меня также на Haval Dargo (2.0 + турбина) с караваном. Без - 8-9 л/100 км если ехать больше120 км/час, если 90-100 то опускается ниже 8л. :drinks:
Аватара пользователя
Father_OZZYK
 
Сообщения: 1246
Зарегистрирован: 20 июн 2018, 13:45
Откуда: Севастополь|Северодвинск
Техника: HAVAL Dargo + Bailey RENGER 470|4
Имя: Андрей|Елена

Пред.

Вернуться в Прицеп-дача

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron