Не буду сгущать краски и плескать негатива, но у нас в Ростове-на-Дону на сегодняшний день ситуация с топливом такова;
В городе Лукоил торгует только соляркой по 79р, лимит легковым 30л, грузовикам 60. там где франшиза дороже и отпускают сколько влезет, но только в бак. очередей нет. Лукоил на трассе М4 между Ростовом и Шахтами (вчера) есть все виды топлива, но отпуск так же лимитирован и очередь с километр. Да и вообще в Ростовской области ситуация с Лукойлом очень странная.
https://dzen.ru/a/akvMKMDdYlsmCiEiРоснефть, Газпром; есть все виды топлива, 92-й по 65.40-65.90, отпуск лимитирован, по 30л и только в бак, никаких канистр. очередь от 30+ машин, примерно на час-полтора. Солярка так же 30л в легковую и 60 в грузовую, по 76 руб. про канистры так же можно забыть. Работают не пойми как, могут закрыться на 2-3 часа не смотря на очередь, мотивируя тем, что осталось только для спецтранспорта и тут же через пару часов открыться и продолжать отпускать.
Татнефть у нас редкий зверь. Тебоил половина сухих, а на тех что есть бензин так же очередь, цена чуть выше чем на Роснефти.
На несетевых заправках цена на топливо просто впечатляет, бензин от 100 р и до бесконечности, дизель от 85, за-то в неограниченном количестве.
Заправок на воде нет ни одной от Азовского моря до Цимлянского водохранилища. Для заправки водной техники вариантов три:
1.Сливать из бака автомобиля, что практически не возможно во многих автомобилях.
2.Залиться в канистры на несетевых заправках естественно по космическойкой цене, но качество топлива ни кто не гарантирует.
3.Тащить катер на АЗС и заправить 30л отстояв очередь, но опять же, в заводской пластиковый 24-литровый бак не заправят (проверено), только в стационарный с врезной горловиной.
Вот как-то так пока живём. Про катера и лодки, дай Бог временно, пока забыли.
