караванеры.рф

Холодильник Dometic . Проблема в следующем: газовая горелка зажигается
, но пьезо продолжает пьезить. Хотел поменять не помню как называется - контролер горения? Возле горелки элемент с проводком идущим к зеленому блочку, который .Но в магазине сказали что может в этом зеленом блочке дело... В какой из этих двух делалей может быть причина? И как можно проверить и на работоспособность. Наобум не хочется покупать и пробовать т.к. эта штука с проводком стоит 70евро, а блочек 150...

Может есть возможность вручную смоделировать работу датчика пламени?

Да я не знаю как это сделать, в электрике "0". Я так понимаю , что принцип работы - это изменение сопротивления - на датчике меняется( уменьшается с нагревом наверное) , блок должен увидеть и отключить пьезо? Но какое оно должно быть на холодгом/ горячем...?
А по какому принципу работает блок? Что и как в нем надо мерить?...

А что сейчас показывает датчик? Взять тестер и померить его сопротивление, но например в газовых плитах используется термопара и она под действием тепла даëт разность потенциалов. Ну в смысле датчики всякие бывают... В общем вы там намеряйте всякого а там может разберëмся, или ещë кто подтянется со временем.

Ну холодильником может на этой, модет на сл. неделе займусь, морозы спадут, а то не хочется на морозе разбирать.

Aleksandr. V, будете разбирать, попробуйте сразу почистить: разъёмы (протереть спиртом), массу (сопрягаемые металлические поверхности горелки - спиртом/наждачкой нулёвкой).
Жиклёр, площадку горелки (шайба с отверстиями) и датчик газконтроля (часть на которую должно попадать пламя фитиля) - только продувка и протирка спиртом (механически не воздействуем).
Одна из возможных причин неисправности, потеря электрического контакта или отклонение фитилька пламени (пламя не попадает на датчик).
Заодно, раз уж полезете обслуживать, продуть "дымоход" сжатым воздухом. В районе теплообменника дымохода, должна быть спиральная пластина (внутри трубы висит на проволочке), нужно вынуть перед продувкой.
Скиньте модель холодильника и фотки, когда доберётесь до технической стороны холодильника, будем лечить по фотографиям

В общем залез тут на днях, попробовал запустить - ставлю крутилку в положение " на газу", пьезо сразу начинает щелкать, слышно, что зажигается, когда нажимаю крутилку, но когда отпускаю гаснет, пьезо продолжает щелкать. Но без помощника не удобно, бегать нажимать и смотеть, что там происходит.
Ну я как понял Что с проводком это пьезо? А с трубочкой это термопара? Она идет куда то к холодильнику. Она дает должна давать сигнал выключить пьезо? Как это все работает?

Термопара нагреясь должна отключить пьезо. Попробуй для начала почистить её мелкой шкуркой, уж больно она у тебя "копчёная".

Наждачкой нулёвкой, только свечу и корпус горелки, если необходимо. Термопару и остальное, наждачкой не надо, лучше спиртом или очистителем карбюратора. Что необходимо (возможно самостоятельно) сделать и возможные причины, написано постом выше. Жиклёр установлен в месте соединения газовой трубки с горелкой. "Дымоход", продуть сжатым воздухом (или почистить ёршиком), закрыв горелку тряпкой.
Для снятия горелки и жиклёра, откручиваем 1 винт и отгибаем горелку вниз и к себе, появляется доступ. Откручиваем винт "Торкс" на горелке, снимаем свечу и термопару. Для откручивания горелки, держим штуцер трубки разрезным ключом для тормозных трубок и начинаем крутить саму горелку (на четверть/треть оборота). Проверяем, вращается ли штуцер на трубке, если нет, то так и откручиваем, вращая саму горелку (там в стыке жиклёр, не потеряйте). Замачиваем горелку в очистителе карбюратора, чистим корщёткой, продуваем и моем всё до чего дотягиваемся, собираем обратно.
Это из доступных действий, минимальными трудозатратами.

Aleksandr. V, удалось продвинуться в решении?

Термопара нагреясь должна отключить пьезо. Попробуй для начала почистить её мелкой шкуркой, уж больно она у тебя "копчёная".

это не термопара там, там электрод ионизации, маловероятно что он вышел из строя, как правило сгорает пъезо блок.
если жалко 150 евро то можно взять с али пъезо блок от газовых колонок, стоит что то какие то копейки.

или просто высоковольтный трансформатор на отдельную кнопку и расжигать им, но не будет видно разожглось ли.

у меня тоже электроподжиг холодильника умер, поставил просто высоковольтный трансформатор, купил поджиг от газовой колонки от двух пальчиковых батареек, но так и не поставил так как кемпера у меня больше этого нет.

у меня такой же блок вышел из строя, только сгорел трансформатор повышающий в нем (или электроника), всё залито что я не добрался, вот этот блок:

купил за 10 евро повышающий трансформатор 12 вольт в сколько то тысяч типа такого https://www.amazon.de/Hochspannungsgene ... B0CM3VSDVP (тот который покупал я не нашел), подключил, работает, решил собрать схему управления

компоненты:
dc-dc из 12в в 5 вольт
esp32-c3 super mini
Flame Sensor ардуино
модуль мосфет для включение трансформатора
в качестве датчика пламени сделал фотодиод который реагирует на пламя (Flame Sensor), оказалось ему мешает солнце, вечером и ночью работает хорошо, по нормальному нужна индикация в виде датчика ионизации, готовых датчиков ионизации с логическим выходом я не нашел.
нашел только готовый блок для газовой колонки https://a.aliexpress.com/_EQmeJXG
но так и не подключил так как нет больше у меня каравана, продал