караванеры.рф

Vlad48 писал(а):Для панелей заказал пластиковый крепеж на Али, клеится на крышу.

Лучше не клеять, а прикручивать. )

Ща, блин, насоветують...
Крышу- не дырявь!!!

Михаил СПб писал(а):Крышу- не дырявь!!!

+100500

Добрый день! Прицеп англичанин.
Подскажите! Что это и для чего??

И вопрос по поведу подключения солнечной панели.
Прицеп англичанин, систему управления эл.питания стоит ЕС445. Кто подключал к этому блоку???
На официальном сайте пишется что можно подключить, но схемы нет(((
Нашел на сайте https://sargentltd.co.uk даже специальный штекер, но куда его втыукать???

001_Andrey_001 писал(а):Добрый день! Прицеп англичанин.
Подскажите! Что это и для чего??

типичный охранный датчик движения с кнопкой отключения

001_Andrey_001 писал(а):И вопрос по поведу подключения солнечной панели.
Прицеп англичанин, систему управления эл.питания стоит ЕС445. Кто подключал к этому блоку???
На официальном сайте пишется что можно подключить, но схемы нет(((
Нашел на сайте https://sargentltd.co.uk даже специальный штекер, но куда его втыукать???

не юзал этот блок , но поискать можно

Спасибо!
Если будет информация по блоку, отпишитесь!!!

Крышу не дырявьте. Крепитесь к молдингам -водостокам.
А зачем к родному блоку подключаться?
Все равно контроллер СП будет, да и встроенная зарядка тупая - не умеет корректно заряжать АГМ и Гелий.
Вы тот провод, который раньше шел на АКБ подключает к выходу 12В контроллера СП.
АКБ к контроллеру СП напрямую.
Будете ставить инвертор - возьмите нормальный, который с чистым синусом и умеет заряжать АГМ и Гелевые АКБ - у вас будет возможность заряжаться от 220.
Контроллер СП и Инвертор друг о друге не догадываются. АКБ это большой буфер для обоих.

Спасибо, надо подумать)))
Я поизучал родной блок, и там есть функция распределения энергии заряда от солнечной панели между АКБ автомобиля и прицепа либо в автоматическом режиме либо принудительно.
Вот и задумался, может кто уже подключал.

Вот еще