караванеры.рф

Уважаемые! Купил, наконец, прицеп! Очень рад! Жду с нетерпением майских! НО!
Абсолютно неожиданно наткнулся на огромную проблему - невозможность заправить 27 литровый газовый баллон!
Предыстория: баллон у меня был, в отличном состоянии, но пустой. Срок годности его, конечно, вышел. Стал звонить по всем организациям на предмет паспортизаци, заправки или хотя бы обмена на такой же заправленный - везде отказ! То с физлицами не работаем, то баллоны только 50 литров, то просто не занимаемся, запрещено. У нас вообще.... такой город интересный. Вроде, много всего, а как кинешься по какому-нибудь конкретному вопросу - ничего ни у кого нет. Бизнес по-краснодарски.
На одной из заправок сказали заправят, но только если на баллоне будет специальная насадка под заправочный пистолет. Стал искать насадку - НЕТУУУУ. Ни у кого. До майских неделя, так хотелось выехать
ЧТО ДЕЛАТЬ, КТО ПОДСКАЖЕТ?

На заправку подъехать и не говоря про просрочку дать немного лишних денег и заправить. У всех заправщиков есть штуцер..просто есть какой то приказ не заправлять баллоны в Краснодарском крае летом. А лучше купить новый.

У нас "хлопают" силовики газовые заправки. Не стесняются даже контрольных закупок. Штуцера у заправщиков поотбирали многие хозяева. Купить новый баллон заправленный, имеете ввиду? Нету . Маленьких. Только от 50. Засада просто конкретная.

Купить просто новый и его должны заправить, где есть весы. В Леруа (Москва) брал на днях всего 1080 руб - халява!

В Краснодаре заправка только на обмен, ты отдаешь свой новый. Но и это не самое плохое. Ни у кого, даже у Кислородного завода (обзвонил всех) нет 27 литровых баллонов. Штуцер из Москвы "приедет", конечно, уже после майских. Если удастся заправить баллон хоть где-нибудь - поделюсь. Не ожидал, что в этом месте такая засада будет.

Странно! У нас на любой заправке (где есть весы) и 27, и 12, и 5л заправляют без проблем, если НЕ просрочен. Я даже немецкий серый заправил....

У нас тоже не заправляют на АГЗС баллоны, только в местах с весами.

у нас только своим, гоняют их сильно, после того как наши заправили так, что баллон 5-ти литровый у дальнобоя взорвался, у меня вообще на баллоне башки защитной на которой паспорт набит нету.

Купить 50литровый баллон, заправленный и непросроченный, это на будущее. И перелить из пятидесятки в 27ми литровый. Для этого нужно изготовить переходник ( шланг с двумя кранами на концах). Ставишь пустой 27литровый баллон на весы, пятидесятку повыше и открываешь краны. Масса нетто и брутто на баллонах имеется. Все. Раньше практиковал, когда не было где заправить 27 литровый.Удачи. Работы выполнять на сквозняке.

nelli писал(а):Купить 50литровый баллон, заправленный и непросроченный, это на будущее. И перелить из пятидесятки в 27ми литровый. Для этого нужно изготовить переходник ( шланг с двумя кранами на концах). Ставишь пустой 27литровый баллон на весы, пятидесятку повыше и открываешь краны. Масса нетто и брутто на баллонах имеется. Все. Раньше практиковал, когда не было где заправить 27 литровый.Удачи. Работы выполнять на сквозняке.

50 литровый перевернуть для перелива жидкой фракции.

Наблюдал как то такую картину на слёте.Всё прошло штатно

nelli писал(а): Для этого нужно изготовить переходник ( шланг с двумя кранами на концах)

А за чем краны на шланге, на баллонах своих нет что ли?
В 90-м году в Венгрии не было автогазовых заправок ваапще, а вот бытовой баллон было обменять проще простого.
У меня была ВАЗ 2109 на газу и приходилось заправлять её переливая из бытового в стационарный простым шлангом с переходниками.