Elddis Liberte 19/4 2008 продам
Добавлено: 22 май 2020, 15:20Продаю англичанина Elddis Liberte 19/4 2008 года выпуска. Первая цифра, думаю - длина в футах (в наших метрических примерно 5,7912 метра), вторая - количество спальных мест 
Купил его в 2019 году. По факту я - первый пользователь на территории РФ.
Выдержка из объявления, по которому покупал:
Внутренние размеры 5.7*2 м, из Англии, 1315 кг, только полностью растаможен, не битый, не сырой, без вмятин и трещин, стеклопакеты, полный комплект: собственный АКБ, панорамный люк с москитными сетками, бойлер 14 литров для горячей воды, обогреватель газовый плюс от электричества, газовая плита в портативной кухне, туалет кассетного типа, спальное место 2+1+2, москитные сетки, шторы, холодильник, запасное колесо, тормоза, сцепное устройство с накатным тормозом.
Кому интересно - вот видео продавца из Пскова https://www.youtube.com/watch?v=RF--BErZAn4
А это ссылка на сайт с фото до покупки: http://autochoicepskov.ru/prodannye-kar ... -mest.html
По факту: меня всегда удивляла фраза "полностью растаможен", а что, можно растаможить частично?
, собственного АКБ не было, люки действительно большие, и тот, что в обеденной зоне и тот, что над французской кроватью, бойлер на самом деле 10-ти литровый, как у большинства, обогреватель Truma Trumatic S3002P, работает как от газа, так и от 220 Вольт (три уровня мощности: 0,5 кВт, 1 кВт, 2 кВт), газовая плита хорошая, пользовались с женой и конфорками, естественно, и грилем - очень удобно для горячих бутербродов на завтрак, и духовкой - такая запеченная форель получается, за уши не оттянешь (в Норвегии готовили кулинарные изыски), туалет хороший Thetford Cassette C 402C 4P с большой кассетой (хватает надолго 
). Спальных мест реально 4, если двое маленьких детей, то 5, а на самом деле это очень комфортный прицеп для двоих, которые спят на французской кровати 
. Хороший холодильник на 104 литра, морозит, как зверь, газ ест, как Дюймовочка 
. Микроволновка есть, вроде работает, тарелочка крутится... не пользовался, т.к. работает только от 220 В. За год использования успели отдохнуть в области, были в Териберке на фестивале, пару раз съездили Норвегию, доехали до НордКаппа, ну и Финляндию попутно зацепили. Что еще? Есть радио (магнитола), установлена ТВ антенна, антенный усилитель.
В результате эксплуатации пришлось отремонтировать газовый отопитель - заменил регулятор горения (на старом сломалась трубка сильфона), заменил угольные щетки мотора вентилятора, заменил плиту основания отопителя, теперь стоит мёртво, не шелохнётся
В результате поездок заметил, что ось подъедает резину, причем с завидным аппетитом. Из-за возникшей мысли, что причиной этому - просевшая ось (она тут V-образная) и, возможно, изменился развал-схождение, установил пневмобаллоны, чтобы вернуть клиренс в норму, однако это не помогло, аппетит подвески не исчез. В результате - на прицепе стоит нулевая ось Al-Ko. На сегодняшний день её пробег 1500 км - Мурманск-Великий Новгород. Пневму снимать не стал. Очень удобна корректировать наклон прицепа на неровных стоянках, накачивая баллоны разным давлением, и при необходимости можно немного увеличить клиренс. Докупил для неё аккумуляторы воздуха, но установить не успел, отдам в подарок для дальнейшей модернизации подвески.
Еще установил внутренний бак для воды на 50 литров, у англичан принято использовать внешние баки, что в наших условиях не айс. Теперь можно пользоваться внутренним и внешним и ни в чем себе не отказывать
Масса без нагрузки 1315 кг
Максимальня масса 1498 кг
Дополнительно было установлено:
1. Солнечные панели - 400 Вт
2. Контроллер заряда MPPT на 40 А
3. Аккумуляторы 300 А/ч
4. Телевизор, кронштейн
5. Велобагажник Fiama на 2 велосипеда
6. Новая ось Al-Ko
7. Новый тормоз наката Al-Ko
8. Новая сцепная головка Al-Ko AKS 3004
9. Дизельный автономный отопитель 1-5 кВт, бак 10 л
10. Пневмоподушки с компрессором.
11. Бак для воды на 50 л
12. Новая магнитола
13. Полностью светодиодное освещение.
14. Вытяжка над плитой
15. USB розетки
16. Инвертор 12-220 в, 2500 вт.
17. Все розетки - европейские
18. Два газовых баллона по 27 литров.
Цена: 800.000
Купил его в 2019 году. По факту я - первый пользователь на территории РФ.
Выдержка из объявления, по которому покупал:
Внутренние размеры 5.7*2 м, из Англии, 1315 кг, только полностью растаможен, не битый, не сырой, без вмятин и трещин, стеклопакеты, полный комплект: собственный АКБ, панорамный люк с москитными сетками, бойлер 14 литров для горячей воды, обогреватель газовый плюс от электричества, газовая плита в портативной кухне, туалет кассетного типа, спальное место 2+1+2, москитные сетки, шторы, холодильник, запасное колесо, тормоза, сцепное устройство с накатным тормозом.
Кому интересно - вот видео продавца из Пскова https://www.youtube.com/watch?v=RF--BErZAn4
А это ссылка на сайт с фото до покупки: http://autochoicepskov.ru/prodannye-kar ... -mest.html
По факту: меня всегда удивляла фраза "полностью растаможен", а что, можно растаможить частично?
, собственного АКБ не было, люки действительно большие, и тот, что в обеденной зоне и тот, что над французской кроватью, бойлер на самом деле 10-ти литровый, как у большинства, обогреватель Truma Trumatic S3002P, работает как от газа, так и от 220 Вольт (три уровня мощности: 0,5 кВт, 1 кВт, 2 кВт), газовая плита хорошая, пользовались с женой и конфорками, естественно, и грилем - очень удобно для горячих бутербродов на завтрак, и духовкой - такая запеченная форель получается, за уши не оттянешь (в Норвегии готовили кулинарные изыски), туалет хороший Thetford Cassette C 402C 4P с большой кассетой (хватает надолго ). Спальных мест реально 4, если двое маленьких детей, то 5, а на самом деле это очень комфортный прицеп для двоих, которые спят на французской кровати . Хороший холодильник на 104 литра, морозит, как зверь, газ ест, как Дюймовочка . Микроволновка есть, вроде работает, тарелочка крутится... не пользовался, т.к. работает только от 220 В. За год использования успели отдохнуть в области, были в Териберке на фестивале, пару раз съездили Норвегию, доехали до НордКаппа, ну и Финляндию попутно зацепили. Что еще? Есть радио (магнитола), установлена ТВ антенна, антенный усилитель.В результате эксплуатации пришлось отремонтировать газовый отопитель - заменил регулятор горения (на старом сломалась трубка сильфона), заменил угольные щетки мотора вентилятора, заменил плиту основания отопителя, теперь стоит мёртво, не шелохнётся
В результате поездок заметил, что ось подъедает резину, причем с завидным аппетитом. Из-за возникшей мысли, что причиной этому - просевшая ось (она тут V-образная) и, возможно, изменился развал-схождение, установил пневмобаллоны, чтобы вернуть клиренс в норму, однако это не помогло, аппетит подвески не исчез. В результате - на прицепе стоит нулевая ось Al-Ko. На сегодняшний день её пробег 1500 км - Мурманск-Великий Новгород. Пневму снимать не стал. Очень удобна корректировать наклон прицепа на неровных стоянках, накачивая баллоны разным давлением, и при необходимости можно немного увеличить клиренс. Докупил для неё аккумуляторы воздуха, но установить не успел, отдам в подарок для дальнейшей модернизации подвески. Еще установил внутренний бак для воды на 50 литров, у англичан принято использовать внешние баки, что в наших условиях не айс. Теперь можно пользоваться внутренним и внешним и ни в чем себе не отказывать
Масса без нагрузки 1315 кг
Максимальня масса 1498 кг
Дополнительно было установлено:
1. Солнечные панели - 400 Вт
2. Контроллер заряда MPPT на 40 А
3. Аккумуляторы 300 А/ч
4. Телевизор, кронштейн
5. Велобагажник Fiama на 2 велосипеда
6. Новая ось Al-Ko
7. Новый тормоз наката Al-Ko
8. Новая сцепная головка Al-Ko AKS 3004
9. Дизельный автономный отопитель 1-5 кВт, бак 10 л
10. Пневмоподушки с компрессором.
11. Бак для воды на 50 л
12. Новая магнитола
13. Полностью светодиодное освещение.
14. Вытяжка над плитой
15. USB розетки
16. Инвертор 12-220 в, 2500 вт.
17. Все розетки - европейские
18. Два газовых баллона по 27 литров.
Цена: 800.000
