караванеры.рф

Нужен газовый клапан от холодильника Dometic RM 8551 - GV 100 241 2798-30

Lion писал(а):Нужен газовый клапан от холодильника Dometic RM 8551 - GV 100 241 2798-30

А что с ним, его нет вообще или он не работает?
Если он есть, то насколько я знаю все они ремонтопригодны.
Если его нет, то сегодня он будет стоить как крыло от Боенга, проще купить б/у холодильник.
Фото клапана в студию.

Клапан есть, но у него похоже где-то контакт пропадал и холодильник гас, полез на днях его смотреть, решил подтянуть контакт, а он взял и обломился. Кое-как получилось припаять, но проблема осталась, похоже она где-то внутри. Фото есть тут - https://www.amazon.fr/DOMETIC-ELECTROVA ... B00CZRWT3W

Сегодня сниму его и разберу, но если есть возможность купит, то лучше купить рабочий, просыпаться с размороженным холодильником или бежать его крутить посреди ночи больше не хочется.

Разберите его аккуратно, продуйте все очистителем карбюратора, внимательно осмотрите ту часть которая именно перекрывает подачу- там могут быть смолистые отложения из-за которых он залипает. У меня в автодоме клапан немного другой конструкции, я его почистил и уже 4 года нет никаких проблем. Выкладывал фото разборки/сборки. Не забудьте после сборки продуть форсунку которая создает пламя.

Обломившийся контакт можете восстановить. Провод обмотки можте отмотать один виток и подпаять. Хотя наверняка там есть какое то соединение выхода обмотки с контактом. В общем разбирайте и чините.

прозвони обмотки
inductive resistance : per valve approx. 48-50 Ohm

если ок, можно на столе по включать его подав напряжение
voltage supply : per valve approx. 0,7V - 0,9V (switched on gas mode)

проблема может быть не в клапане, в котором ты что то уже обломал и надеюсь это чинится, а блоке управления.

Проблема именно в клапане и именно в контакте, 1-й пин у меня ходит вверх-вниз и в каком-то положении есть контакт, в каком-то нет, приходится ловить и подпирать чем-то.

Значит однозначно разбирать и опрессовывать. Но там от болтанки могут быть окисленные контакты и это будет временной мерой. Сверху у Вас стандартный лепесток как в автомобилях. Его можно заменить на новый, подобрав длину и просверлив отверстие. Внутри должен быть ответный контакт в виде кольца, к которому припаян провод обмотки. Нужно отпаять, найти алюминиевую или медную заклепку и применив новый лепесток заклепать. Только не молотком, а постепенным сдавливанием, чтобы не погубить изолятор.

Я приколхозил резинку, которая тянет контакт в нужную сторону, все работает даже если пошевелить, ничего разбирать не буду пока работает, с моими руками можно только хуже сделать.

Если не получится купить новый и резинка перестанет работать, тогда буду разбирать.