караванеры.рф

ASphoto писал(а): Если зимой просто сливать, оставив бак открытым, слив может зарасти льдом, в теории.

ASphoto писал(а):Друзья, пусть будет в базе знаний, вдруг кто купит KABE со шведскими подписями кнопок и будет ломать голову, как я.
Итак, на панели управления есть кнопка Fjäll Koppling.
Всяческие переводчики со шведского переводили ее как "Горный тормоз", но это совсем некорректно. Более точным будет перевод "Зимняя стоянка в кемпинге в горах" ))))
Суть этой волшебной зимней кнопки в том, что она переводит отопитель ALDE в особый режим работы - принудительный прогрев каравана в отсутствие хозяев при подключении к 220V.
В инструкции написано дословно так: Если вы уехали кататься на целый день на лыжах в горы, то просто нажмите кнопку fjäll koppling и попросите служащего кемпинга включить в розетку ваш караван за час до вашего предполагаемого возвращения. Даже при полностью выключенной бортовой сети караван прогреется к вашему прибытию.
Довольно интересная зимняя опция, на мой взгляд. При этом совершенно не сложно реализуемая толковым электриком.

Дизилёк писал(а):

Мишка Дикий писал(а):Друзья подскажите пожалуйста нужно ли на прицеп надевать зимнюю резину, если мне предстоит в конце октября доехать из Белгорода до Ступино, а потом в начале ноября уехать обратно в Белгород?
Да собственно нужно ли и тягач переобувать, когда в Подмосковье переобуваются обычно?
В целом я прицеп зимой не собираюсь эксплуатировать, но тут объект на котором удобно жить в прицепе да ещё и не зима

На машине зимой а она в ноябре настанет неожиданно точно можешь уже ставить, а прицеп можно и на летней эксплуатировать аккуратно.

Lion писал(а):

ASphoto писал(а):Друзья, пусть будет в базе знаний, вдруг кто купит KABE со шведскими подписями кнопок и будет ломать голову, как я.
Итак, на панели управления есть кнопка Fjäll Koppling.
Всяческие переводчики со шведского переводили ее как "Горный тормоз", но это совсем некорректно. Более точным будет перевод "Зимняя стоянка в кемпинге в горах" ))))
то просто нажмите кнопку fjäll koppling и попросите служащего кемпинга включить в розетку ваш караван за час до вашего предполагаемого возвращения. Даже при полностью выключенной бортовой сети караван прогреется к вашему прибытию.

Очень странная опция, у меня тоже такая есть, если у тебя рядом 220В зачем их отключать когда уходишь кататься?

бурелом писал(а):Да без проблем. Шестой год эксплуатируются прицепы с Primus и Alde.
И на газу и на 220.
И при 0*с и при -40*с.
Топить то надо постоянно. И поддерживать Т надо.
А вот по поводу выстуживания того же Kade. На прошлой неделе лечил умершую Alde на Kabe 2004 года.
На улице +5*с. После выключения отопления часа 2-3 и уже не так комфортно. А прогрев после ночи стояния до +20*с не меньше 2-3 часов. И это при пустом прицепе.
На форуме был человек который утверждал что после выключения отопления оно ещё сутки греет прицеп.

Lion писал(а):

Мишка Дикий писал(а):Друзья подскажите пожалуйста нужно ли на прицеп надевать зимнюю резину, если мне предстоит в конце октября доехать из Белгорода до Ступино, а потом в начале ноября уехать обратно в Белгород?
Да собственно нужно ли и тягач переобувать, когда в Подмосковье переобуваются обычно?
В целом я прицеп зимой не собираюсь эксплуатировать, но тут объект на котором удобно жить в прицепе да ещё и не зима

У прицепа сцепление с дорогой не должно быть меньше чем у машины, если у вас на тягаче зимняя, то и на прицепе должна быть зимняя, причем если на тягаче с шипами, то и на прицепе обязательно с шипами. Никакой летней резины зимой!

Lion писал(а):Очень странная опция, у меня тоже такая есть, если у тебя рядом 220В зачем их отключать когда уходишь кататься?

ASphoto писал(а):на панели управления есть кнопка Fjäll Koppling.
Довольно интересная зимняя опция, на мой взгляд. При этом совершенно не сложно реализуемая толковым электриком.

Дизилёк писал(а):

Lion писал(а):У прицепа сцепление с дорогой не должно быть меньше чем у машины, если у вас на тягаче зимняя, то и на прицепе должна быть зимняя, причем если на тягаче с шипами, то и на прицепе обязательно с шипами. Никакой летней резины зимой!

Сергей приветствую! Читай внимательно! Михаил спрашивает за отрезок с конца Октября по начало Ноября то есть неделя или 10 дней и потом опять Южный Белгород Вот я ему и ответил про прицеп это необязательно, так как вся резина "С" ка практически всесезонка по составу резины, у неё диапазон температурный серединка( по крайней мере у наших российских "С" ек) И если он Михаил зимой больше вообще не собирается выезжать, то ему нет смысла покупать два балонна зимних на караван чтоб с Белгорода в Подмосковье и обратно сгонять разочек