караванеры.рф

Виталик. забей. Всяко бывает, исправят. Ну попал на деньги,не самое страшное.
Как морозы начались- начались эти проблемы. Надо утепляться. А чиповка не причем здесь.

Друзья! Спасибо всем за переживание и здесь на форуме и по телефону. Мы добрались до дома в Москву. Завтра моторист будет разбираться что к чему, поршень так быстро не может прогореть, я только отъехал от заправки и набрал скорость и началось мелкое продергивание (как будто на бензинке свеча пробивать стала) я отжал сцепление и начал газовать и одновременно поглядывал на выхлопную трубу, зная что когда замерзает солярка идёт сизый дым, но дыма не было, был обычный пар. И вдруг резкий запах масла и повалил чёрный дым из трубы и мотор пошёл в разнос, я сразу бросил педаль сцепления и на 5-й передаче прижался к обочине не выжимая сцепления. Открыл капот смотрю выбило щуп и немного грам 50 масла, я так понял что замёрз сапун, взял одеяло укутал двигатель пока он горячий, думал отогрею, сидел минут 10, проверил уровень масла, было на минимуме, решил завести и сразу приготовился заглушить скоростью если что. Завелся не сразу а как будто с клином ( как бензинка при очень ранним зажиганием) и уже троил, дал чуть газу до 3000 оборотов, пошёл опять в разнос, я сразу кидаю сцепление и жму тормоз, в этот раз даже не успел до 5000 набрать. После этого заводил ещё уже со снятой заливной крышкой, сапунил очень сильно и с одним тактом больше, делая вывод что один поршень или клапан не работает.Как то так всё получилось очень быстро, до этого машина шла хорошо несмотря на мороз в -25, после чипа работа двигателя понравилась стал работать ровнее и набирал с низов намного лучше, стала немного громче работать турбина при наборе скорости.

Виталик сил и терпения, главное всё под контролем и нет спешки.

Виталик, вчера ночью проезжали мимо Смоленска, передали мысленно приветы твоему автодому... Дай знать если надо помочь. Сегодня по приезду тебя наберу

После той беды что случилось с Вжиками ,я считаю что мне просто не повезло, итак домик доставили на эвакуаторе в Москву.

В сервисе начали разбирать, вскрыли крышку клапанов там всё нормально, моторист сказал что прогорел поршень, будут снимать двигатель и если нет задиров то мне крупно повезло. С 2007 до 2009 г.в. у Фордов с нашими двигателями есть проблема что в форсунке закусывает клапан и она начинает лить, поршень сгорает моментально.

витамин писал(а):моторист сказал что прогорел поршень

А по симптомам другого и не могло быть. Прогар поршня на дизеле это абсолютно нормальное явление при льющей форсунке да же без смены программы и корректировки топливных карт.
И это не только на Фордах. Наша "качественная" соляра убивает всё. По этому перед тем как чиповать мотор с пробегом нужно было ПЕРВОСТЕПЕННО сделать качественную диагностику топливной аппаратуры.
Ну а еще это бывает из за корявости прошивки. Для проверки правильности заливки новой программы в микрухи нужно время, а его как обычно у горе-чиповальщиков не хватает, а так же из за использования некачественных (дешёвых) микросхем (ПЗУ).
Ну не расстраивайся... Это железяка и всё ремонтируется.
P S Кстати Виталь, тебе отдали твои родные выпаянные микрухи ?

P S Кстати Виталь, тебе отдали твои родные выпаянные микрухи ?[/quote]

Мне ни чего не выпаивали, просто забили новую прогу и всё, видимо сняли ограничение по евро.

P S Точно так же делали на ГАЗеле +20л.с. все работало даже очень хорошо.

витамин писал(а):Мне ни чего не выпаивали, просто забили новую прогу и всё

Да, есть такие мозги с возможностью перезаписи, но тогда вообще не пойму с какого перепуга такая цена ???
Даже с заменой микросхем у меня вышло гораздо дешевле.
Зарегился на Адакте, купил нужную прогу (моя стоит 4000 руб). скачал на ноут (можно на флэшку), купил 2 нужные микросхемы на радиорынке по 300 руб. пошёл в мастерскую по ремонту ноутбуков, у них есть и программатор и станция для пайки микросхем. За 500 руб. залили новую прошивку, поменяли микрухи, а ещё за 200 руб. впаяли панельки PLCC32 для лёгкого возврата родных микрух обратно. Час делов ещё и кофе напоили. Итого 5300 руб. а чиповальщики за это просят 16000 руб.
Блин деньги из воздуха делают.

16000
Год назад штука баксов была.....
Сейчас у Юры( Походные) около 40 штук.

Sailor&Аврора писал(а): около 40 штук.

Какие 40 штук ??? Друзья !!! Вы с какой планеты ???
Вот цены на эту процедуру для Фордов в Москве;
http://h-rem.ru/chiptuning/ford.html

Лёша, на мой двигатель 2.2 130л.с. цены в Москве от 15 т.р.