Как исправить сход-развал на оси каравана.

[Бамбина]

Итак метод веревочки показал,

Просто ты в первом посте написал про "метод веревочки" я буквально и понял. А что? Вполне нормальный метод.
Мы неоднократно использовали его в полевых условиях... Лиж бы доехать до дома ине остаться без резины...пойдёт.

[palex]

http://kiev-pricep.com.ua/alko_torsionnie_osi.html - из этого следует, что регулируется наш развал.
Кто разбирал барабаны? Может быть, что и вправду регулируется?

[Андрейка]

Судя по ссылке действительно предусмотрена регулировка на дельта-оси...

[palex]

Данных по "заводскому" сход-развалу найти пока не могу.
Мои инженерные ощущения подсказывают, что надо делать развал от 0°00' до +0°15', сход - +0°00' до +0°10'. ( 1-2мм в плюсе).
Леша, что думаешь?

[Бамбина]

Леша, что думаешь?

Если честно, то ничего не могу сказать, тем более это Дельта.
По автомобилям скажу:
Передний привод: Развал от 0 до (-), Схождение в районе "0" на некоторых моделях (-5 мин)
Задний привод: Развал плюсовой и схождение так же в плюсе до плюс 10 мин.
Относительно прицепов эта теория может не работать. Хотя на переднеприводных авто задний мост имеет параметры примерно такие: Развал в районе "0" или лёгкий минус, а суммарное схождение в плюсе до 15 минут.

[Гоша999]

Алексей, привет, наконец то меня пропустили модераторы! Что касается развала на дельтавидной оси, то он плавающий и при увеличении нагрузки он увеличивается в отрицательный угол для повышения устойчивости! Тебя на данном этапе интересует схождение, которое должно быть в районе 0 градусов при вывешенных колесах, а на нагруженных оно будет меняться в плюс! Разбирай полностью ступицу и думай как изготовить силовую вилку на рычаг...

[palex]

Игорь, приветствую! Рад, что ты здесь.
В разборке ступицы есть сложности - хитрости?
Каким усилием ты затягивал гайку (на 36)?
Что думаешь про регулировку развала (см на предыдущей странице)?

[Гоша999]

Если ты про гайку, которая с внутренним шестигранником, то ее не трогай! Под колпачком ступичная гайка и два стопорных кольца, и если у тебя подшипник упорный двухрядный, то его гайка затягивается моментом 280 Н/м. Открутишь гайку и барабан вместе с подшипником слезет с цапфы, ну может при помощи легкого постукивания!!!

[Дядя]

Леша, у тебя на караване стоят двухрядные подшипники с передней оси Опель-Аскона. Правый был заменен, левый нет. Гоша999 все расписал как снимать ступицу-барабан с оси и затягивать потом. Предварительно сведи тормозные колодки, т. к. если они подведены и есть выработка в барабанах, то почти нереально снять.

[palex]

Загнув двухметровый усилитель, с предварительным нагревом газовой горелкой, гайка на 36 была откручена.
Регулировочное колесико было заклинено - хотя бы понятно, почему я никак не мог отрегулировать тормоза так, как хотелось бы.

2016-06-25 17.18.44.jpg (262.08 КБ) Просмотров: 1464

Теперь вопросы - Игорь, ты в какой точке грел рычаг?
Саму цапфу откручивал при этом?
Куда и какую вилку цеплял?

Попробовал загнуть рычаги "на холодную", в распор друг об друга. Усилие 3,5 тонны, после отпускания рычаг вернулся в тоже самое положение.

[Гоша999]

Алексей привет, цапфа у меня вварена в рычаг и я её не доставал, в твоем случае я бы её обязательно достал и вместо изготовления сложной вилки, вставил бы в отверстие цапфы точно проточенную по ее диаметру толстостенную трубу зафиксированную изнутри болтом, чтоб не выскакивала, а далее в трубу можно засунуть хороший лом и гнуть!!! Если у тебя щиток тормозной не снимается, то греть надо на участке от него до оси, желательно ближе к щитку где можно горелкой нагреть вкруговую!!! Подготовь брызгалку какаю нибудь, поскольку придется и нагревать быстро и охлаждать зону резиножгута! Далее для удобства примерок я взял доску вагонку с ровным на глаз ребром длиной 4м и прикладывал её ребром к барабану, который просто накидывал на цапфу! Концы доски прекрасно показывают схождение относительно кузова на промежуточных этапах изгиба! Развал также по барабану но только небольшим уровнем(при условии что кузов прицепа идеально в горизонте), но если ты достанешь цапфу нужны видать другие методы измерений! Да и то что у тебя наварено на рычаг как удлинитель для подушки надо либо отрезать либо потом тоже гнуть, поскольку в районе подушки все уедет конкретно, либо хотя бы отцепи подушку!!!! Удачных проб, действуй и не бойся!!!

[palex]

Дядя, вопрос -
Подшипник разборный, в нем можно смазку поменять?
Второе стопорное кольцо - оно где должно стоять? Я вроде бы только одно нашел - изнутри барабана.