Модернизация пневмоподвески Юраша

[antcap]

А кские стабилизаторы??

[antcap]

В смысле,
что за стабилизаторы?

[Юраш]

В смысле,
что за стабилизаторы?

Стабилизатор поперечной устойчивости, на всех авто стоит, или AKS 2000 стабилизатор зажимает сцепной шар и караван не раскачивает при разъездах с фурами...

[antcap]

Вот оно как? Не знал.

[Андрейка]

Вот оно как? Не знал.

Когда переделывали мой караван на рессоры, я себе ставил от Газели, впрочем как и все остальное... На фото виден стабилизатор поперечной устойчивости:

[antcap]

У тебя тоже англичанин? Я смотрю ты балки-перемычки варил к родной раме. Не боялся раму ослабить? Сколько караван после сварки прошёл? И длина его какая? Раму при этом пришлось отделять или так варил? Я если честно не понимаю как раму отделить. У меня головки винтов все под мебелью. Это же полная разборка вогона получается. Или пазы в ножках болтов под рамой болгаркой делать чтобы плоской отвёрткой держать при откручивании?

[Андрейка]

У тебя тоже англичанин? Я смотрю ты балки-перемычки варил к родной раме. Не боялся раму ослабить? Сколько караван после сварки прошёл? И длина его какая? Раму при этом пришлось отделять или так варил? Я если честно не понимаю как раму отделить. У меня головки винтов все под мебелью. Это же полная разборка вогона получается. Или пазы в ножках болтов под рамой болгаркой делать чтобы плоской отвёрткой держать при откручивании?

По порядку.
- У меня немец "HOBBY" 495 UFE Excellent.
- Да, элементы подрамника интегрировал в родную раму (BPW), усилив ее лонжероны. В раму вваривались с заглублением закладные пластины из металла 10 мм, а уже к ним приваривались поперечины и прикручивались на болты передние и задние кронштейны рессор. Здесь подробнее: http://караванеры.рф/forum/viewtopic.php?f=27&t=297
- Пробег после переделки около 5-ти тысяч км, проблем нет.
- Длинна каравана 495 см без дышла, 6690 с ним.
- Раму не отделял, на фото видно. Уменя болты тоже под линолеумом. Большинство переделывает на рессоры не снимая будки.
Пы. Сы. Переделка узаконена в НАМИ/ГИБДД: http://караванеры.рф/forum/viewtopic.php?f=26&t=343

[antcap]

Вернулся с отдыха домой. Пройдено 3600 км. Подвеска отработала на 5 с плюсом. Съезжал с асфальта на ухабистую грунтовку, чтобы подъехать к морю. Прошёл без проблем. Не ожидал от англичанина с 520 будкой такой, в общем-то вполне приличной проходимости. Накачивать подушки больше 4 атмосфер не пришлось. Хорошо что приобрёл аппарат с раздельным душем и именно такой планировкой. Терерь можно продолжать расширять географию поездок.

[antcap]

Кстати, вопрос тем кто уже обладает рессорной или пневматической подвеской на караване. Саморезы и шурупы совсем перестали выкручиваться или нет? У меня данный процесс сильно уменьшился, но совсем не прекратился. Причём именно выкручиваются, а не вырываются. И после добавления пневмо прицеп естественно поднялся, соответственно центр тяжести стал выше. При переезде высоких неровностей типа широких лежачих полицейских заметно увеличилась раскачка вперёд-назад. Даже появляется постукивание по шару сцепного. У меня на шкоде еще и передние аммортизаторы мягкие - дизель. Менять на жёсткие не хочется. Амплитуда этих колебаний заметно выше чем при просто резиножгуте. Соответственно наверняка увеличилось воздействие изгибающих сил на прицеп. Ну, тех что возникают скажем если взять за дышло каравана и раскачать вверх вниз. Вобщем поделитесь этими моментами. У кого-то может совсем не раскачивается или может шурупы совсем ослабляться перестали?

[Андрейка]

Стук в фаркопе - это не есть хорошо. Ищи причину. Может быть из-за изношенных втулок тормоза наката, неисправности демпфера, или... не правильно отрегулированных тормозов.
Шурупы... Проверь крепление боковых стен. Замени "уствшие", возможно добавь точек крепления. Как правило мебель по конструктиву часть силового каркаса каравана. Если откручиваются, значит стенки "гуляют". Кузов наш "дышит" при движении - это нормально. Просто если это "дыхание" превышает конструктивное, то скорее всего где то прослабло крепление. Поскольку установка стабилизатора поперечной устойчивости на твоем варианте подвески проблематично, пробуй подбирать оптимальное давление в подушках...

[Анатольевич]

А интересно пневму можно на обычный прицеп поставить ? самую маленькую. И стоит ли ?





Или на такой.

[Юраш]

Вернулся с отдыха домой. Пройдено 3600 км. Подвеска отработала на 5 с плюсом. Съезжал с асфальта на ухабистую грунтовку, чтобы подъехать к морю. Прошёл без проблем. Не ожидал от англичанина с 520 будкой такой, в общем-то вполне приличной проходимости. Накачивать подушки больше 4 атмосфер не пришлось. Хорошо что приобрёл аппарат с раздельным душем и именно такой планировкой. Терерь можно продолжать расширять географию поездок.

Положительный отзыв приятно услышать. Раскачки вперед назад у меня нет, машина длинная, тяжелая - пикап. Настоящее испытание для нас трасса на Волгоград, кто ездил знает...