караванеры.рф

Изучаю вопрос усиления подвески английского каравана. Возникает мысль , что проще и дешевле купить прицеп платформу и поставить на неё караван , сняв предварительно колеса и мосты. Подскажите обсуждалась уже такая тема и если да, то дайте, плиз, ссылку.

А там же ещё кроме мостов рама каравана, это сантиметров двадцать высоты и крепление её разнесены по всему дну, ну и обычно , насколько мне известно, переделывают подвеску под пневму или рессоры, а вот что бы раму заменить на прицеп платформу это единичные случаи. А так то и на газель будку от каравана ставили или на ещё какой грузовик. Один из первостепеннейших вопросов , на который обычно забивают, это вес. Сколько будет весить этот прицеп платформа от веса штатной рамы и сколько после их совокупления станет весить караван, и насколько это критично для тягача и концепции использования. Ещё встанет вопрос крепления будки к прицепу, ну так что бы не было трений с законодательством. Ну и мне кажется что лучше всего использовать для этой цели не платформу а лодочный прицеп и раму местами сохранить.

Я не предполагаю удалять какие-либо части рамы каравана. Платформа изготавливается под караван. Ступицы, тормоза, колеса, сцепное устройство каравана используется при изготовлении платформы.

Очень интересно, Я конечно вряд ли чем смогу помочь, но с интересом взглянул бы на эскиз проекта. И уверен что большинство местных так же с интересом взглянут и что нить скажут и может что полезное

Вот например такое мужики ставили, можно две

МЗСАшные элементы подвески продаются по элементно. Собираюсь использовать их при изготовлении платформы. Дело в том, что у меня колея почти 2 метра, что хотелось бы сохранить в платформе . Таких осей мзса не делает. Кроме того хотелось использовать из каравана колеса, ступицы , тормоза , сцепное устройство со стабилизатором для удешевления проекта. Рама платформы должна в плане соответствовать раме каравана и соединяться с ней серьгами. Сегодня еду в фирму, где изготавливают платформы. Есть предложение от другой фирмы на переделку подвески каравана на рессорно пневматическую , первоначальная цена 380 т р. Есть повод поискать альтернативу.

https://www.avito.ru/profile/messenger/ ... 4U2NUiIGmA есть такое предложение в переписке готовы изготовить под колею 2 м

Сделать готовую ось шире или уже это вопрос пары тысяч рублей, но не суть.
А для чего вообще захотелось усилить подвеску? Какие вопросы планируется решать? Не лучше ли было сразу купить КАРСО или как он там правильно называется...

Ответ на этот вопрос можно получить зайдя в английский прицеп, а затем в любую полусамоделку. Те кто купили полусамоделки заняты тем, чтобы приблизить их по комфорту к английским прицепам

Автору темы. Коль затронули тему переделки на рессоры. Вот канал известного мастера с большим опытом, по переделке на рессоры https://t.me/+1Sy5MJxrJloxNDZi
Его же видео на Ютубе https://m.youtube.com/playlist?list=PL1 ... UMhJ55_DFd
И он же на рутубе https://rutube.ru/channel/51068598/
Уж точно не 380 тыр.

Я не хотел бы пе6ределывать свой караван. Хочу оставить возможность вернуть все в заводской вариант и поехать с этим караваном в какой-нибудь Брюссель в скорм времени.

ДимаFox с самодельной будкой в Германию ездил