караванеры.рф

Видел данные ролики, наглядно. Вопрос такой, стоит заморачиваться с тем, когда ехать в дальнюю дорогу, все убирать из верхних ящиков, матрацы снимать с двухэтажных кроватей? Или это уже крайности?)[/quote]

По поводу верхних ящиков , вы поймёте после первой поездки. У меня из 7-ми верхних ящиков иногда открываются на ходу только три. Теперь я их дополнительно креплю с помощью резинок с крючками из хозмага.

может замки починить есть вариант?
у меня в паре ящиков тупо выламывало пластик ответной планки.
усилил сверху жестянкой, все работает как должно.

Или коробушка ходуном ходит). Шутка.

https://youtu.be/39vchkutqQQ я вот так сделал фиксацию дверок верхних ящиков

Оживлю темку. Проехал тысяч пять с караваном и призадумался.
У меня фаркоп со съемным крюком.
Два вопроса: Как понять, какой из крюков предпочтительнее и нужно ли смазывать шар?

(с тем, который сверху не ездил, потому что усомнился, что шар слишком близко к бамперу получается)

Если по характеристикам нагрузка на шар одинаковая то без разницы. Или одинаковый горизонт каравана и тягача. Не смазывается шар если сцепная головка со стабилизатором. Если без то смазывать. Фото сцепной головки в студию. Вот примеры :

Фото крупнее позже.

это elddis, ось BPW

Это обычная , она смазывается. Хотя можно поставить такую как на фото с верху

Обычная. Согласен. А что в ней смазывается?

EW1999 писал(а):Обычная. Согласен. А что в ней смазывается?

Смазывается сам шар перед каждой поездкой можно и в замок. Смазку положить.

И что по поводу расстояния от шара до бампера?