Лодочный прицеп вместо штатной рамы

[Grifonmg]

Во рама каравана( англичанина)

[Grifonmg]

А вот лодочного прицепа( например мзса)

[Grifonmg]

Рама прицепа изготовлена из трубы,+ поперечные усиления помимо оси + кованное дышло.
Поскольку на таких прицепах в 90% устанавливается ось АL-KO тормоз наката и тормоза можно поставить с родной рамы. Тк модели прицепов тех же мзса допускают возможность установки тормоза наката на большинство моделей

[Artemka]

Д
Я думал, что можно: например закатить караван на прицеп( с родной рамой или без неё) и перевозить как груз с двумя пакетами документов.

Груз - это то, что помещается в грузовой отсек и крепится в соответствии с требованиями безопасности. На это тоже есть регламент. Груз - это то, что можно погрузить и выгрузить. Скажите, голова на плечах это груз? Или неотъемлимая часть?

[Grifonmg]

Из тогбезусловно, крепление катера( в инструкции к маломерному судну) осуществляется грузовыми лентами к рым уткам и такелажным петлями прицепа, а транца на болтовое соединение к раме прицепа. Болтовое ( в комплекте ко многим катерами идут уголки , которые фиксируют транец и двигатель через болты или стремянки к раме прицепа) , и в чём же разница?

[Grifonmg]

И по размерам прицепы разные, жилой блок туда в лёгкую поместиться.
Например , а если везти строительную бытовку на открытом прицепе?! Её притягивают либо болтами либо саморезами к полу прицепа

[Grifonmg]

Нормативов по фиксации груза нет. Тк все груза разные и прицепы разные

[Artemka]

Резинками для волос еще можно....

[Grifonmg]

Ну да.... Что то в этом роде

[Grifonmg]

Д
Я думал, что можно: например закатить караван на прицеп( с родной рамой или без неё) и перевозить как груз с двумя пакетами документов.

Груз - это то, что помещается в грузовой отсек и крепится в соответствии с требованиями безопасности. На это тоже есть регламент. Груз - это то, что можно погрузить и выгрузить. Скажите, голова на плечах это груз? Или неотъемлимая часть?

И какие интересно могут быть требования к фиксации жилого модуля на прицепе? Если у прицепа нет пола( с завода не предусмотрен) , а у жилого отсека только пол - жёсткая часть , к которой можно крепиться или крепить?

[Artemka]

Почитайте здесь, здесь и вопросы можете задать. https://kupi-pricep.ru/blog/pdd-legkovye-pritsepy

Ну и несколько выдержек оттуда. Попробуйте их совместить для себя...

Это из комментария:
"В ГИБДД показывать прицеп нужно - инспектор проверяет подлинность VIN-номеров и отсутствие изменений в заводскую конструкцию. Пошлина за постановку на учет 1500 рублей. Снятие с учета для продажи отменено, новый владелец просто ставит купленное транспортное средство на учет - сохраняя номера, если они в хорошем состоянии, или получая новые - по желанию."

Это из ПДД:

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

И вот когда Вас остановят, попросят документы, то что Вы дадите? На раму? Тогда возникнет законный вопрос, а как это караван стал грузом? Не забываем, что караван-номерной агрегат. Ну вот хоть убейтесь, но он обязан иметь VIN !!!!! Даете второй документ- СТС на караван? Возникает логичный вопрос, а зарегистрированы изменения? Если вы внесли изменение в транспортное средство, то они должны иметь отметку именно в документе на это транспортное средство!!! Ну и тема почитать. На другом форуме вроде бы втыкали самоделки в прицеп МЗА. Не на раму, а именно в прицеп. https://forum.avtotravel.com/messages/2 ... tsepa-mmz/

[Андрейка]

О реестре заключений предварительной технической экспертизы и протоколов проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений

01 декабря 2020

В соответствии с приказом Минэкономразвития России от 31 июля 2020 г. № 477 с 1 декабря начал функционировать Реестр заключений предварительной технической экспертизы конструкции находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, протоколов проверки безопасности конструкции находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства после внесенных в нее изменений.
Лаборатории, проводящие проверку безопасности конструкции находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства после внесенных в нее изменений, могут подать заявку на подключение к реестру, перейдя по ссылке.

https://fsa.gov.ru/press-center/info/11 ... wYYl0_Pn...

Леша, проверил свою переделку и по VIN и по номеру документа. Не открывается ничего... Хотя ты знаешь, у меня всё узаконено:
viewtopic.php?f=26&t=343&p=11078#p11078