караванеры.рф

Коллеги! На днях обнаружил, что резиновая гофра на дышле пришла в негодность. В связи с этим несколько вопросов...
- Нужна только оригинальная или можно приспособить какой-то аналог?
- Где на прицепе прочитать модель прицепного (англичанин Bailey RANGER)?
- Кто нибудь менял уже? Сложный ли процесс?
- Где можно почитать/посмотреть как это делается?

Фото для наглядности (не моё, из интернета)

Не знаю Вам, нет в ватсапе сегодня отвечал, две гайки открутить и снять прицепную головку. Ничего сложного. Оригинал 700 рэ стоит.

stich5 писал(а):Не знаю Вам, нет в ватсапе сегодня отвечал, две гайки открутить и снять прицепную головку. Ничего сложного. Оригинал 700 рэ стоит.

Да, видимо мне) Я сначала тут написал, а потом в ВатсАпе спросил))
А где найти сию резинку? Что-то пока не могу определиться с моделью тормоза..

Father_OZZYK писал(а):А где найти сию резинку?

Например тут
http://kupi-pricep.ru/catalog/detali-to ... all&page=4

Father_OZZYK писал(а): Что-то пока не могу определиться с моделью тормоза..

и мы без фото не можем! Номер для заказа запчастей на АЛКО пишется сбоку, как и модель сцепного

По внешнему виду, она вот точно как эта: http://kupi-pricep.ru/products/gofra-re ... -161s-251s
Пока из надписей нашел только на самом сцепном....

Father_OZZYK писал(а):По внешнему виду, она вот точно как эта: http://kupi-pricep.ru/products/gofra-re ... -161s-251s
Пока из надписей нашел только на самом сцепном....

У тебя такое сцепное? ?http://kupi-pricep.ru/products/zamkovoe-ustrojstvo-stabilizator-aks-1300#item-specifications

Да, только не такое новенькое и красивое как на картинке
А так, визуально, именно оно. С его номером я определился - AKS 1300..

Father_OZZYK писал(а):По внешнему виду, она вот точно как эта: http://kupi-pricep.ru/products/gofra-re ... -161s-251s

Ну тогда меряй размеры и если оно то бери

Длина (размер A) 129 мм, диаметр малого отверстия (B) 49 мм, диаметр большого (C) 54 мм

Спасибо! Завтра произведу замеры

Замеры произвел..Заказал. Жду...

Пыльник где-то на подходе, а пока, коллеги подскажите пожалуйста нужно ли наносить какую нибудь смазку при замене?

Ваша сцепная головка похожа на AL-KO. На ней должен быть номер для заказа запчастей именно для Вашей рамы. Отправьте его в "Купи-прицеп" и Вам пришлют деталировку и список запчастей(Я так делал). Если у Вас труба на которой прикручена сцепная головка имеет люфт в пластмассовых втулках более 1,5 мм, то их надо менять. Обязательно проверьте амортизатор, он должен с большим усилием сжиматься и плавно возвращаться в исходное состояние. Проверьте состояние подшипника под вращающейся ручкой, которой сбоку затягиваете сцепное на шаре.

Artemka писал(а):Ваша сцепная головка похожа на AL-KO. На ней должен быть номер для заказа запчастей именно для Вашей рамы. Отправьте его в "Купи-прицеп" и Вам пришлют деталировку и список запчастей(Я так делал). Если у Вас труба на которой прикручена сцепная головка имеет люфт в пластмассовых втулках более 1,5 мм, то их надо менять. Обязательно проверьте амортизатор, он должен с большим усилием сжиматься и плавно возвращаться в исходное состояние. Проверьте состояние подшипника под вращающейся ручкой, которой сбоку затягиваете сцепное на шаре.

Благодарю за совет! С выше перечисленным все в норме. Меня интересует нужна ли какая-то смазка под пыльник или просто одевается на "сухую".