караванеры.рф

Уважаемые друзья, поделитесь опытом. Сейчас в продаже и у Alko и у BPW появились в продаже тормозные механизмы в сборе со щитками с автоматической подводкой тормозных колодок. Т.е. как пропадает необходимость периодического контроля зазоров в механизме. Это удобно. Цены на Ебей 13-14 т.р. в сборе. Стоит ли связываться ? У кого какие мысли?

Не думаю что это такая уж необходимая вещь. Износ колодок не велик и регулировка это явление не частое, тем более регулировка занимает не больше 5 мин. Еще один довод против - чем сложнее механизм, тем больше вероятность его поломки. Когда я регулировал на своем прицепе тормоза, подвел колодки к диску (еле слышное касание при вращении барабанов) по инструкции и отрегулировал тягой шток сцепной головки ( 5 градусов от перекладки пружины ручного тормоза), тяга и уравнитель оказались свободно болтающимеся. Если выбирать этот зазор длинной тяги или уравнителем то не фиксируется ручник. Вот и пришлось выбирать зазоры в уравнителе сведением колодок.

Т.е. правильно ли я понимаю, что как правило достаточно раз в год перед сезоном отрегулировать тормоза и этого задела хватит до следующего года?

Папа писал(а):Т.е. правильно ли я понимаю, что как правило достаточно раз в год перед сезоном отрегулировать тормоза и этого задела хватит до следующего года?

Здесь будет уместнее считать в пробеге. Установив все новое: колодки, троса, уравнитель. втулки штока и его амортизатор, я отрегулировал тормоз сразу и еще раз проехав некоторое расстояние после притирки колодок. Пробег за год составил около 6000, регулировка не требуется. Хотя к сезону проверю обязательно.