Пневмоподвеска на караван.

[FilimonOFF]

Да не за что! Денежки на опыты Ваши, нам не жалко...

[Юраш]

Был на рыбалке, только увидел.
Я уже не раз писал на разных форумах, про доп рессиверы на каждую подушку, прошу не путать с рессивером - запасом воздуха от компрессора. Проводил эксперименты, сделал выводы - всё написал, было это 6 лет назад. Сейчас наслаждаюсь пневмой.
Дополню - у грузовых подухи рукавного типа, мы ставим бублики. Там заводы разрабатывают, а мы чтобы подошло...

[Юраш]

пневму можно хоть куда поставить,а про размер ресиверов и мягкость думаю бред,у меня на машине ресивер один,а мягкость меняется давлением в баллонах и стоят клапана на каждом балоне

Система с рессивером на отдельное колесо с соединительной магистралью большого сечения однозначно мягче, чем просто баллон набитый воздухом и запертый клапаном как в вашем случае! У вас мягкость достигается давлением в баллоне и его эластичностью, а тут тоже самое, плюс компенсационная емкость, которая позволяет на ударах части воздуха покинуть баллон, делая амплитуду более плавной и мягкой.. физика.. средние классы..

Точно!

[palex]

пневму можно хоть куда поставить,а про размер ресиверов и мягкость думаю бред,у меня на машине ресивер один,а мягкость меняется давлением в баллонах и стоят клапана на каждом балоне

на грузовых легковых на пневмобаллонах стоят клапана и баллон рассчитан под авто или прицеп и видать проектировали пневмоподвески дЭбилы,раз поставили клапана,надо на заводы сообщить

Извините, бред - это писать советы про пневмоподвеску, даже не понимая физику за средние классы. Для справки : мягкость меняется давлением в баллоне при огромном перечне ограничений (значительная часть из которых неустранима для подвески каравана).
На заводах работают в основном не дЭбилы (хотя по-разному бывает), они, как правило, хорошо учились в школе, потом в университете, и потом с полным понимаем того, что делают, приступают к созданию пневмоподвески. Когда они ставили клапана, тоже думали, рассчитывали, моделировали и создали рабочую подвеску под КОНКРЕТНЫЕ условия.
У нас условия другие, их решения не подходят, поэтому мы создаем другие подвески (тоже рабочие, но с ограничениями. В основном, ограничения из-за недоступности информации о параметрах подушек, и уж тем более невозможность создавать свои (с заданными параметрами)).

[КУМ ТЫКВА]

phpBB [media]

[Геннадич]

Три года назад тоже себе пневму поставил: https://forum.avtotravel.com/messages/1 ... po-tulski/
Для каравана полезная доработка. Может кто не видел, глядишь пригодиться
С уважением. Геннадич.

[Космонавт]

Так же поставил себе пневму и рад очень
Тут рассказик viewtopic.php?f=27&t=1880

[ASphoto]

Никому не навязываю свое мнение, потому заранее прошу прощения.
Пневма на старый прицеп иногда сопоставима со стоимостью самого прицепа. Если поставить рессоры стоит около 30 000, то пневма - 300 000. Возможно, дешевле будет поставить простые баллоны с подкачкой обычным насосом, ценник будет ниже. Безусловно, не так удобно, но если прицеп стоит 400 000, то зачем пневма за 300 000?

[Grani111]

Пневма на старый прицеп иногда сопоставима со стоимостью самого прицепа. Если поставить рессоры стоит около 30 000, то пневма - 300 000.

Это же где такие цены на пневмо?

[FilimonOFF]

Никому не навязываю свое мнение, потому заранее прошу прощения.
Пневма на старый прицеп иногда сопоставима со стоимостью самого прицепа. Если поставить рессоры стоит около 30 000, то пневма - 300 000. Возможно, дешевле будет поставить простые баллоны с подкачкой обычным насосом, ценник будет ниже. Безусловно, не так удобно, но если прицеп стоит 400 000, то зачем пневма за 300 000?

Охренеть!!! Ткните мне пальцем где народ за 300.000 ставит себе пневму?? Я перееду туда.. и буду ставить за 200.000..
Если руки не из жопы цена её 25 - 35.000 в зависимости от комплектации!!!

[archibalddias]

Так он наверно и имел в ввиду стоимость "под ключь" и с управлением дистанционным, чтоб значит съезжая с трассы на грунтовку - не выходить из машины...

[archibalddias]

И я бы за эти деньги ещё добавил бы пневму на заднюю ось тягача. Да ваааще на весь тягачь.