Поставить караван на прицеп-платформу

[mid_e34]

ДимаFox с самодельной будкой в Германию ездил

То, что один раз прокатило - не значит, что так будет постоянно. И трястись каждый раз...

[archibalddias]

Изучаю вопрос усиления подвески английского каравана. Возникает мысль , что проще и дешевле купить прицеп платформу и поставить на неё караван , сняв предварительно колеса и мосты. Подскажите обсуждалась уже такая тема и если да, то дайте, плиз, ссылку.

https://www.drive2.ru/b/2833484/
В связи с особенностями DRIVE2 повествования идут разными страницами и там под основным текстом будут ссылки на "Ранее" и "Далее", а ещё ниже обсуждения этой страницы.
Тема этого автора хороша тем что это, в отличии от многих других, это законченный проект с описанием пробной эксплуатации и довольно объективным и надо сказать закономерным подведением итогов. И хотя, на мой взгляд, этот проект яркий пример того как делать не надо - описание его довольно информативно и автор не пытается "заретушировать" косяки или приплести вымышленных фактов. Конечно этот проект концептуально отличается от Вашего, но исходя из постулата что отрицательный результат то же результат я рекомендую с ним ознакомиться .
К сожалению почах форум автотрэвел, там было много подобных проектов и горячих обсуждений и ссылки на них больше не действуют.

[archibalddias]

ДимаFox с самодельной будкой в Германию ездил

То, что один раз прокатило - не значит, что так будет постоянно. И трястись каждый раз...

Что там может непрокатить?- груз на прицепе. Вас послушать так прежде чем катер на прицепе куда везти то сначала в ГИБДД прицеп перерегистрировать надо а то он был просто прицеп а теперь прицеп с катером...

[mid_e34]

Что там может непрокатить?- груз на прицепе. Вас послушать так прежде чем катер на прицепе куда везти то сначала в ГИБДД прицеп перерегистрировать надо а то он был просто прицеп а теперь прицеп с катером...

То, что в Европе, особенно в Германии, совсем по другому на это смотрят. И не стоит полагаться на то, что у кого-то получилось один раз

[archibalddias]

Конкретнее пожалуйста, а то на флуд смахивает и тему засоряет. Вопрос документации переделок и самостроя конечно идёт плечом к плечу с самим самостроем и тд, но пустые вбросы - "непрокатит" и там вам не тут - это именно мусор. Напишите какие требования предъявляются к перевозке грузов частным лицом в Евросоюзе и это будет конструктивным разговором а так - ....

[mid_e34]

Конкретнее пожалуйста, а то на флуд смахивает и тему засоряет. Вопрос документации переделок и самостроя конечно идёт плечом к плечу с самим самостроем и тд, но пустые вбросы - "непрокатит" и там вам не тут - это именно мусор. Напишите какие требования предъявляются к перевозке грузов частным лицом в Евросоюзе и это будет конструктивным разговором а так - ....

Я не собираюсь рыться в поисках конкретных примеров (а они есть) - кому актуально, тот пусть и ищет. Я имею право высказаться на этом форуме по любой теме. Мнение - "вот кто-то ездил же и ничего" -тоже так себе...

[Kinstintin]

Я не великий Караванер, но.. 3 года в теме, читаю много. Караван после покупки первым делом перевёл на рессоры.. Про поездки: в 22 году гонял с караваном на рессорах в Грузию и Турцию - ни одного вопроса про подвеску. Про Европу - да, байки слышал. Читал пару реальных отзывов про поездку в Европу на рессорах. Про то, что кого-то не пустили - ни одного не читал, только на уровне "двоюродная сестра троюродного брата рассказывала"...
Ну и на крайняк - строгую Германию всегда объехать можно, там расстояния то детские

[Виктор Жуков]

Фирма, делающая караваны с "кузнечиком" на борту, делает и рамы собственной разработки с рычагами, пружинами и амортизаторами, по виду очень крепкие. А пофлудить: очень "умиляют" товарисчи, собирающиеся в скором времени в Европу и в объезд Германии, можно посоветовать ехать сразу через усраину и Румынию, там вопросов к рессорам не будет. А правоприменительная практика показывает, что и в России и в Германии за нарушение скоростного режима в городе - штраф, но в Германии за превышение больше 60 - штраф плюс покушение на убийство (7 лет тюрьмы), а у нас, при наличии денег, штраф плюс хулиганство.

[mid_e34]

никого не хотел задеть, мой посыл был - не доверяться единичным случаям, а разбираться в вопросе досконально.

[archibalddias]

Фирма, делающая караваны с "кузнечиком" на борту, делает и рамы собственной разработки с рычагами, пружинами и амортизаторами, по виду очень крепкие..

но документы? Они дают документы для узаконивания переделки?
С юридической точки зрения рессоры вместо жгута это внесение изменений в конструкцию ТС и тд и тп .Но, если взять не раму, а именно прицеп-платформу как автор в заголовке написал, или как я предлагал - лодочный прицеп, а на него/неё водрузить будку от англичанина, то это уже получается собственно прицеп с грузом на нём и дальше можно только нарушить, ну помимо скорости конечно, - правила перевозки грузов. В общем нужно так подобрать прицеп что бы эти правила не нарушались. Дмитрий собственно так и ездил. "Сколотил" домик, поставил его на прицеп и поехал. А как ещё перевозить груз на прицепе? Или а для чего нужен прицеп если на нём груз возить нельзя? Но конечно это кардинальное решение вопроса, так сказать крайний случай. Потому как купить караван, а потом ещё к нему прицеп что бы возить этот караван ... но это и одновременно самый простой путь, - не надо менять "колею" когда в Европу соберёшься , оно есть как есть

[mid_e34]

почему-то еще не учли - вариант с перевозкой груза - что за груз могут взимать плату. Есть размер беспошлинного веса, а далее - надо платить, причем ставки в разных странах могут быть существенными. Из примера - известные блогеры из Шебякино - Михаил с Кристиной. Они путешествуют на пикапе с вкладышем. При въезде в Абхазию их предупреди ли, что вкладыш - груз и будет пошлина. От въезда отказались.
Пример выше - при взъезде в Германию с будкой-грузом - повторюсь - один раз такое прокатило. Возможно, не очень внимательно смотрели, возможно, не распознали, что это груз, а не жилой дом.

[Путешественник]

почему-то еще не учли - вариант с перевозкой груза - что за груз могут взимать плату.

Да, вот это очень серьёзный аргумент - без штанов можно остаться, если возьмут плату за груз.
Причём, если не задекларировать этот груз по всем правилам на российской/беларусской границах при выезде из союзного государства, то ещё и возьмут оплату при обратном въезде. С количеством облагаемого пошлиной ввозимого груза в Россию/Белоруссию можно ознакомиться на сайте таможни. Там суммы не малые получатся...