караванеры.рф

Компанией ООО "Морская Дирекция" на основании приказа 250 от декабря 2015 года была изменена классификация транспортных средств при формировании тарифов. Все транспортные средства категории В, имеющие в свидетельстве о регистрации указание "грузовой", "грузопассажирский", "фургон", "грузовой-бортовой" классифицируются как коммерческий транспорт. В следствие этого, стоимость провоза ТС на пароме в одну сторону для владельцев указанных ТС обойдется в 3600 руб. (туда и обратно, соответственно, 7200 руб.), а для таких же ТС длиной свыше 5 метров – 5345 руб. в одну сторону (туда и обратно – 10690 руб.)
Вот http://dodgeram.ru/baza-znanij/stati/

Теперь моей семье переправа туда и обратно стоит 16196 рублей . После таких тарифов буду ждать пока построят мост...

Вот петиция https://www.change.org/p/...recruiter=32

Компанией ООО "Морская Дирекция" на основании приказа 250 от декабря 2015 года была изменена классификация транспортных средств при формировании тарифов. Все транспортные средства категории В, имеющие в свидетельстве о регистрации указание "грузовой", "грузопассажирский", "фургон", "грузовой-бортовой" классифицируются как коммерческий транспорт. В следствие этого, множество владельцев пикапов и фургонов, которые используют свой транспорт в качестве экспедиционного (для путешествий, туризма) вынуждены платить тариф более чем в 2 раза больший, чем аналогичного размера транспортные средства легковой категории.

К примеру, автомобиль Mitsubishi Pajero Sport или УАЗ Патриот проходит по тарифу 1688 рублей, а построенный на его же платформе пикап Mitsubishi L200 и УАЗ Пикап соответсвенно, имеющие аналогичные габариты и вес уже по тарифу 3629 рублей.
Ранее к коммерческим транспортным средствам относили автомобили с числом посадочных мест 3 и менее (к примеру, Газель или Ford Transit), что соответствовало реалиям, т.к. автомобили с такой кабиной имеют большую грузовую платформу и нацелены на перевозку грузов. Автомобили же с числом посадочных мест 4 и более имеют малый грузовой отсек и рассчитаны на перевозку пассажиров, а не на коммерческое использование.

В связи с данными изменениями множество владельцев пикапов, минивенов, фургонов, которые приобретали свои автомобили для путешествий (особенно семьи с несколькими детьми) вынуждены отказаться от отдыха в Крыму в связи с высокой стоимостью переправы.

Прошу вас провести оценку и корректировку установленных тарифов со стороны ООО "Морская дирекция" в связи с отсутствием альтернативных способов посещения Республики Крым для автотуристов.

Я и так задумался после пары незабываемых" очучений"о керченской переправе,но теперь уже точно не поеду

О каком развитии внутреннего туризма может идти речь?У нас вечно всё упирается либо в дураков,либо в дороги!

Другой альтернативы нет!Остаётся или платить,или отдыхать у нас и ждать мост.

Это Россия мать ...... У нас только пытаются нажиться. Что на переправе, хотя по хорошему надо снижать..... А что у нас сейчас в МО с лекарствами твориться просто пипец. Оксолоинка с 25 до 100 подорожала.

У нас Танюша не "пытаются"нажиться, а тупо наживаются! Хрена его пытаться!!!!

Сегодня решил посмотреть может всё изменилось ...
Сравниваем с автобусами и грузовыми -

Грузовые автомобили на базе легковых, длиной свыше 5 м 11 см - -----------5 345 рублей - цена переправы для пикапа
Автобусы пассажировместимостью свыше 30 мест или длиной свыше 11 м - 5 057 рублей - они стоят дешевле
Транспортные средства (грузовые автомашины всех марок, автокраны,
автопогрузчики, трактора и т.п., включая прицеп и груз,выступающий
за задний борт) Длиной от 7,01 м до 9 м ------------------------------------------5 201 рублей - и грузовые дешевле...

Куда мы катимся???

Мне кажется ,что здесь будет применина отработанная схема.Народ пожалуется президенту..президент возмутиться.Вернёт всё в зад.Тем самым заработает в свою карму лишних балов доверия.

Юраш писал(а):Куда мы катимся???

Натали*я* писал(а): заработает в свою карму лишних балов доверия.

Я вот на вскидку прикинул (топливо+платки+переправа) у вас с прицепом получается примерно 40000 в обе стороны.
Юр, да нормально получается чё там.
Блин... жаль, что у нас форум "без политики" да и образование мне не позволяет, а-то я бы рассказал куда мы катимся и куда засунуть эти "баллы доверия"?

Вот нарисовался еще один плюс маленького но сильного тягача. Зато владельцы пикапов сэкономили на таможне.

Натали*я* писал(а):Мне кажется ,что здесь будет применина отработанная схема.Народ пожалуется президенту..президент возмутиться.Вернёт всё в зад.Тем самым заработает в свою карму лишних балов доверия.

Народ пожаловался на Ленинградку ...и скинули 30 % от общей сумы было от Москвы до Шарика 250 станет 175 . Так за 250 вообще никто не ездил...и сейчас я думаю не поедет.