караванеры.рф

Вот так они и объединились.
Две бездельничьи конторы ГИБДД и РПЦ. Теперь бабло пойдёт.
Вот только не понятно кто кого крышевать будет.

Не могут организовать движение!?..Пусть ходят и молятся!

Спасибо, понял соблюдать тематику, исправлюсь!

Водители не будут получать «письма счастья» с камер от ГИБДД
Правонарушения будут рассматривать специальные ведомства и учреждения, назначенные региональными властями.
Соответствующий законопроект был принят накануне в первом чтении, пишет газета «Коммерсант». В текущей редакции он предусматривает передачу полномочий пока только столице, где штрафы будет выносить Московская административная дорожная инспекция (МАДИ), но ко второму чтению документ будет доработан.
Поправки предусматривают передачу органам власти Москвы полномочий по рассмотрению 38 видов нарушений, зафиксированных камерами: превышение скорости, выезд на встречку, выделенку и т. д.
Сейчас фотографии анализируются в московском ЦОДД, затем направляются в ГИБДД для составления постановлений. В МВД считают, что инспекторов надо разгрузить, так как они выполняют, по сути, дублирующую функцию. В случае принятия законопроекта инспекторов ГИБДД из процедуры обработки фотографий исключат, вместо них постановления будут выносить сотрудники других «госорганов власти».
Ко второму чтению законопроекта планируется передать полномочия по администрированию штрафов вообще всем регионам: более 30 субъектов федерации уже заявили, что готовы это сделать. Региональные правительства должны будут заключить специальные соглашения с МВД (Москве это тоже предстоит). Раньше, чем будут приняты поправки в КоАП, этого не произойдет. Процедура заключения соглашений, отметим, довольно сложная, и может растянуться на один-два года.
Поправки в КоАП правительство внесло в Думу еще в 2015 году. Проект пролежал без движения отчасти из-за того, что прежнее руководство Госавтоинспекции выступало против этого законопроекта, нынешнее передачу полномочий поддерживает.

Правительство обязало водителей надевать светоотражающие жилеты в темное время суток
Правительство дополнило правила дорожного движения (ПДД) пунктом, который обязывает водителей надевать светоотражающие куртку или жилет в случае вынужденной остановки автомобиля вне населенных пунктов при выходе из него в темное время суток. Документ опубликован на сайте правительства.

Анатольевич писал(а):светоотражающие жилеты в темное время суток.

У меня эта жилетка нераспакованная уже года 3 лежит в багажнике, так ни разу и не одевал.
Покупал ещё аж за 55 руб.
Но считаю это дело нужное потому, что под Каменском на М4 один раз ночью зацепил дальнобоя зеркалом. Пришлось остановиться и убедиться, что он не пострадал. Оказалось всё нормальо, он даже извинился, но меня если честно трухануло.

Жилет покупал для выезда в загранку, давно. Пригодился когда 2 года назад, рвануло колесо на караване на трассе М-4 в левом ряду на подъеме. Заставил одеть сына, чтобы он выставил аварийный знак и отгонял всех в правый ряд. Хоть и было светло но гайки крутил быстро... После этого купил второй для себя.

Всё нужнее, чем знак шипы в обязаловку, да еще и штраф в 500р!А жилет вещь хорошая, дай Бог, чтобы меньше его доставать!

Сергеич писал(а):знак шипы в обязаловку, да еще и штраф в 500р!

Штраф есть, а штрафовать-то не имеют права.

Опять же,почему я должен что то искать прикладывать и подавать,об этом должны знать сотрудники,но у нас всё наоборот.

На сайте ЗА РУЛЕМ нашел интересную информацию. Я так понимаю путаница будет приличная, в том числе и в навигаторах, пока все утрясется...
До конца 2017-го старые обозначения использовались наравне с новыми, но с 1 января, как сообщает официальный сайт Росавтодора, прежние индексы утратят силу и водителям придется привыкать в новым буквам и цифрам. Так, например, автодороги М-18 «Кола» (Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией) и М-20 «Псков» (Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Белоруссией) с нового года будут обозначаться Р-21 и Р-23 соответственно. Полный список новых обозначений можно посмотреть на сайте Росавтодора.

Зачем это делается? Для упорядочивания системы идентификационных номеров дорог. Она теперь такая:

Буква «M» используется для автодорог федерального значения, соединяющих Москву со столицами иностранных государств и административными центрами субъектов РФ.

Буква «Р» используется для автодорог федерального или регионального значения, соединяющих административные центры РФ.

Буква «А» используется для автодорог федерального или регионального значения, являющихся подъездом к крупнейшим транспортным узлам и специальным объектам либо подъездом от административного центра субъекта РФ, не имеющего дорожной связи с Москвой, к морским или речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо границам других государств. Также буква «А» применяется для обозначения автодорог, соединяющих дороги федерального значения между собой.

Как получить электронный паспорт транспортного средства
http://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2018- ... -sredstva/