Всё связанное с правилами ПДД

[Анатольевич]

Итогом очередного заседания правительственной комиссии по вопросам безопасности дорожного движения стали важные поручения по изменению ПДД, которые дал первый вице-премьер Игорь Шувалов, курирующий в правительстве ситуацию на дорогах. По данным «Коммерсанта», в течение месяца профильные министерства должны проработать соответствующие изменения, которые после этого, скорее всего, будут оперативно внедрены в действие.


Первое изменение касается правила проезда круговых перекрестков. В настоящее время существуют различные сценарии поведения водителя в такой ситуации. Если перед кругом стоит знак «Уступи дорогу», то въезжающий на перекресток водитель должен дать возможность проехать всем находящимся на круге машинам и только потом выезжать туда сам. Если же знака нет, то дорогу уступают уже те, кто находится на круге.

В правительстве хотят законодательно закрепить общий принцип, согласно которому двигающиеся по кругу автомобили будут всегда иметь преимущество, если нет иных дорожных знаков. Власти не скрывают, что ориентируются на мировой опыт, где широко применяется подобная схема движения, доказавшая свою эффективность.



«У нас в законе и так уже прописано, что преимущество получают те, кто находится на круге, но прописано не очень внятно, и, чтобы не было каких-то разночтений, то будет не лишним еще раз все это подчеркнуть», — заявил «Газете.Ru» член правительственной комиссии по безопасности дорожного движения журналист Игорь Моржаретто.

Примечательно, что несколько дней назад, 4 апреля, правила проезда круговых перекрестков были аналогичным образом изменены на Украине.

Ориентируясь на европейские нормы и стремясь устранить различные трактовки с учетом наличия дорожных знаков, здесь также закрепили в законодательстве преимущество автомобилей, уже находящихся на круге. Впрочем, автор законопроекта депутат Рады от фракции «Оппозиционный блок» Михаил Папиев в пояснительной записке пояснил, что еще одна причина, по которой необходимо внедрение данного закона, заключается в том, что на Украине из-за социально-экономической ситуации сейчас далеко не во всех населенных пунктах и городах на дороге есть необходимая разметка.


«Сейчас, когда водитель едет, знаков нет и нужно всматриваться, угадывать, где главная. Давайте сделаем европейское правило, и каждый человек будет знать, как пересекать перекресток с круговым движением, — заявлял депутат в ходе обсуждения в парламенте. — К нам обращались с просьбой отменить советский принцип, когда главная дорога определялась тем маршрутом, которым первый секретарь обкома партии едет к своему дому».

Вторым поручением Шувалова стал вопрос о внедрении в правовую практику нового дорожного знака и понятия «зона успокоенного движения».

В таких зонах пешеходам разрешат переходить дорогу в любом месте, а автомобилистам, напротив, заметно сузят возможности — обгон будет запрещен, а максимальная скорость движения ограничена 10–20 км/ч. Норма будет актуальная для крупных городов, где есть оживленный центр города и при этом нет полностью пешеходных зон.

«Здесь очень важно подходить к образованию таких зон очень взвешенно и все тщательно продумывать, — говорит Моржаретто. — Имеет смысл их вводить там, где просто пешеходные зоны сделать нельзя, так как жители просто не смогут добираться до дома нормально. Конечно, это нужно для самого центра, но там тоже есть нюансы, на многих улицах есть госучреждения, которые живут своей жизнью, да и психология наших водителей такова, что они даже при ограничении скорости в 20 км/ч далеко не всегда ведут себя адекватно».

В последний раз правила для автомобилистов серьезно изменились 4 апреля. Тогда заработали изменения, согласно которым, подавать заявление на получение водительских прав и забирать готовые документы можно не только в ГИБДД, но и в многофункциональных центрах госуслуг. Кроме того, вступили в силу ряд ограничений для водителей-новичков, изменился скоростной режим для мотоциклистов, а водителям, на автомобилях которых должны быть специальные знаки, например «Шипы», теперь придется наклеивать их не в добровольном, а в обязательном порядке.

[Grani111]

Блин, как много букв ..но я осилил

[Анатольевич]

Техосмотр
Министерство транспорта России предлагает ужесточить требования техосмотра. Если предложения будут приняты, то автовладельцам придется, среди прочего, доказывать работоспособность и соответствие техническим нормам всех световых приборов, вплоть до светоотражающей маркировки, а на приборной панели должно в точности отражаться состояние мотора и всех систем. Даже требования к стеклоочистителям могут будут ужесточены.
«А почему, собственно говоря, автомобилисты должны что-то доказывать?» - задается вопросом дежурный «Ассамблеи автомобилистов» Андрей Осипов. Ведь одной из задач реформы техосмотра было сделать ее менее коррумпированной и более удобной для автовладельцев. Может быть, проще технический осмотр взять да отменить? Обсудим сегодня вечером в главной автомобильной программе страны на волнах радиостанции «Маяк».
Следить за эфиром и задавать вопросы можно здесь - http://autoassa.ru/.

[Анатольевич]

С сегодняшнего дня Без номеров в Москве стали эвакуировать авто.

[Grani111]

В каких регионах страны у водителя больше всего шансов получить штраф
http://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2017- ... it-shtraf/

[Grani111]

Московская ДПС провоцирует автомобилистов на нарушение ПДД при объезде автобусов, а затем оформляет протоколы на лишение «прав».
http://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2017- ... -avtobusa/

[пет.мих.мих]

Да уж,Россия матушка.

[Анатольевич]

https://www.kommersant.ru/doc/3354705
Изменения в правилах ПДД с 14 июля.

[Анатольевич]

Российские власти решили пересмотреть максимальную сумму задолженности по штрафам за нарушение ПДД, с которой водителя не выпустят за границу. Об этом сообщает портал Право.Ру.
Отныне граждан могут не выпустить за границу, если сумма штрафов составит свыше 30 000 рублей. При этом долг по алиментам и выплатам компенсаций за причинение вреда здоровью остался прежним – 10 000 рублей. Этот же порог остался для тех, кто не погасил задолженность в течение двух месяцев после истечения срока добровольного погашения.
Кроме того, теперь в нашей стране начнет действовать ускоренный порядок снятия ограничений. Пристав-исполнитель сможет снять запрет на выезд сразу же, как только получит подтверждение оплаты из Государственной системы ГИС ГМП. К слову, банки, через которые проводятся платежи, обязаны отправлять все данные в систему незамедлительно. Так что в большинстве случаев решение о снятии ограничений должно выноситься не позднее следующего после погашения долга дня.

[Анатольевич]

Автомобилисты Москвы :
Фото- видеосъемку общения автомобилиста с инспектором МОЖНО и нужно вести! Наконец-то появился документ, официально разъясняющий это.
Пункт ведомственного регламента был исключён лишь потому, что это право гарантировано более высокими нормативными актами.
Съемку нужно вести, чтобы объективно зафиксировать обстоятельства события.
Спасибо Ярославу Нилову за официальный запрос. А
этот документ рекомендуем распечатать и возить с собой. На всякий случай.

[Сергеич]

Здравствуйте коллеги! Представлюсь: Кирилл, он же Сергеич. С 17 ноября 2017 года владелец каравана LMC 420Р 1991 года выпуска. Проживаю в Омской области, город Исилькуль. Кто ездил по М-51 через Казахстан, возможно и запомнил этот городок. На форуме Вашем (пардон, уже Нашем) с начала мечтаний о караване, поэтому всем огромное спасибо за искреннюю увлеченность и широту души. Читая Ваши статьи стал информированным караванером и смог определиться с хотелками и в конечном счете с выбором. Выбор каравана сделал в основном из-за его полной массы. Т.к. у меня тягач Хундай-старекс 2002 г.в. т.д. 145 л/с с п.м. 2645 кг последняя цифра п.м. в которую я влезал без заморочек с категорией - 850 кг. Павел из Челябинска (Lev-auto) предложил LMC с п.м. в документах 750 кг, хотя фактически 1325кг. Растоможка белорусская, наверное там тоже хотят кушать хлеб с красной икрой... Есть система стабилизации и очень достойное состояние как снаружи, так и внутри.Горячей воды нет, поэтому прошу Вашего совета по оборудованию домика этим благом. Очень нравится Ваша сплоченность, вежливость и искренность. Место жительства мое рядом с федеральной трассой, дом большой, стоянка перед ним тоже, так что, если вдруг. кто будет ехать мимо и понадобится ночлег или помощь, милости прошу!Второй вопрос который меня волнует: оформление фаркопа. Наши ГИБДДшники предупредили, что с июля 2017 года фаркоп должен быть указан в свид и рег ТС. иначе штраф 500 р и предписание устранить, в повторном случае штраф за неповиновение и приостановка регистрации до устранения. Цена вопроса 8000 р. Но у кого не спрошу (даже перегонщик, который пригнал караван из Челябы не имел разрешения на фаркоп) никто толком ничего не знает. Поделитесь инфой и личным опытом. Смиренно прошу принять меня в свой коллектив. с уважением Кирилл.

[Натали*я*]

Добро пожаловать!