караванеры.рф

Все мы используем газовые баллоны (композитные,стальные серые,стальные красные) для своих нужд в путешествиях и на даче. Вопрос : были или нет случаи отказа заправлять их на АГЗС, если были ,то почему ?

На обычных АГЗС, где нет специального оборудования для заправки баллонов их заправлять запрещено, по этому частенько отказывают, а там где можно мой композитный не заправляют т.к. их программа не поддерживает композитные баллоны. 2-3 заправки приходится проехать, чтобы заправить баллоне не легально.

Вот описывал свой опыт:

viewtopic.php?f=13&t=751&start=12#p42322

Нужно чтобы Володя,(Шаверма) показал здесь свое устройство для заправки газом, что бы раз и навсегда снять вопросы по заправке балонов на АЗГС.

Фото в студию)))

Я ушел в сторону стационарного баллона. А ля Вюненгаз...

viewtopic.php?f=7&t=231&hilit=%D0%B3%D0%B1%D0%BE&start=132

Довелось произвести проверку взрывобезопасности композитного газового баллона "Hexagon Ragasco" 24,5л.
https://spb.leroymerlin.ru/product/gazo ... -15466348/
Ездил в январе в Хибины, был и в Мурманске, заехал на АГЗС, в баллоне был остаток ~ 1,5л, сказал заправщику, тот заправил, пока нес баллон почувствовал булькает (значит воздух есть, не полный), хотел сразу проверить уровень, обычно подсвечиваю фонарем с другой стороны, так уровень четко виден при любом освещении, но отвлекся, решил потом, поставил в салон машины, про себя подумал, интересно, как работает аварийный клапан? , накрыл сверху пакетом. Температура была около -11, ночевал в прицепе с другим баллоном, а заправленный остался мерзнуть в авто. На следующий день выехал из Мурманска, в салоне тепло, через полтора часа дороги, засвистело, запах, открыл окна, останавливаться было не удобно, проехал некоторое время, охладился салон, свистеть перестало, закрыл окна, потеплело, газ опять начал травить через аварийный клапан... Остановился, вынес на улицу, посмотрел уровень, полный, "воздуха" нет совсем, только жидкая фракция! Открыл кран, стравил до стандартного полного уровня.
Выводы: всегда проверяйте уровень, аварийный клапан работает, на него разумно надеть трубку с выводом в безопасное пространство, ...
С обычным стальным баллоном, так легкомысленно не поступил-бы, но все бывает...

Rea писал(а):Я себе такой собрался взять (видимо аналог немецкого от gasfachfrau:

Взрывобезопасный, безопасный газовый баллон для натяжных потолков, дачи, дома, кемпера на 27 л.
система OPD (overfilling prevention device), система предотвращающая переполнение баллона в процессе его заправки. Отсечной механизм поплавкового типа автоматически отключает подачу газа при достижении не более 80% объема газового баллона, т.е. предотвращает переполнение баллона

Друзья, кто такими балонами пользовался ?

Согласно норм стальные переносные баллоны поверяются раз в 5 лет, автомобильные раз в два года. Но из моего опыта знаю,что за этим сейчас никто не следит.А это между прочим наша безопасность и безопасность окружающих.Среди нас есть те кто сам это понимает и следит за состоянием баллона, кранов, ГБО. и есть кто об этом имеет слабое представление. Заправщикам на АГЗС чаще всего это тоже по барабану. У меня был единственный случай на АГЗС в МО когда мне отказали заправить стационарный газ баллон в авто.Было это более 10 лет назад. Оператор сначала спросил документ на гбо, у меня его не было,потом послал заправщика проверить срок годности моего итальянского баллона он был просрочен. Я уехал на бензине потом заправился в другом месте. Как раз тогда в СМИ прошла информация о взрыве на какой то АГЗС,поэтому наверное и было обострение. Не знаю почему но переносные баллоны можно заправлять только через весы , а они есть не на каждой АГЗС, думаю поэтому на некоторых АГЗС бывают отказы в заправке. В погоне за коммерческой выгодой сейчас мало кто за этим следит. Кто нибудь поверял свои просроченные баллоны , и где ? Всем удачи и безопасной эксплуатации!

Постоянно заправлял красные баллоны на заправочной станции, где бытовые баллоны заправляют тоже, там баллон просроченный не заправят, за доплату поменяют на не просроченный. А немецкие баллоны тоже всегда на обмен, за бугром, поэтому не может быть нарушений. Был случай на автоматизированном пункте обмена баллонов пытался обменять пустой на полный. Автомат не менял, раз пять пробовал- облом. Оказывается красного колпака не было))

КУМ ТЫКВА писал(а): Не знаю почему но переносные баллоны можно заправлять только через весы

Именно для того, чтобы не было перелива. В 27 литровом баллоне по норме должно быть max нетто 12 кг газа пропана. Поэтому следите, когда заправляете.

Спасибо за подсказку ,я так и предполагал ! Вот нашел информацию о полном весе : Особенность заправки любого газового баллона состоит в том, что он должен быть заполнен (согласно действующим нормам) сжиженным газом не более, чем на 85% от общего объема баллона. Кроме того, для лета и зимы существуют отличающиеся друг от друга нормы по заполнению баллона газом:

летняя газовая смесь состоит из 50% пропана и того же количества (50%) бутана (такая смесь имеет теплотворную способность 6470 ккал/л (11872 кКал/кг), а ее плотность будет 0,545 кг/л);
зимняя газовая смесь содержит 90% пропана и всего-лишь 10% бутана (имеет теплотворную способность 6175 ккал/л (11943 кКал/кг), а плотность - 0,517 кг/л). В итоге получаем, что 27-литровый баллон (при собственном весе 14,4кг) будет содержать 22,95 литра газа, что составит:

летом: примерно 12,5 кг);
зимой: около 11,86 кг.
Ну и, чтобы оценить транспортабельность такого баллона, можно прикинуть его массу при полном заполнении:
(вес баллона +вес газа ) :
лето: 26,9 кг;
зима: 26,26 кг.