караванеры.рф

Зигзаг писал(а):

Андрейка писал(а):Моторчик осмотрен снаружи. Всё вычищено. Разбирать не стал, так как вопросов у меня к нему не было. Работает тихо и мягко. Да и крыльчатку хлопотно снимать. Пока ограничился только поверхностной чисткой.
А то как всё сразу починишь, чего тогда до весны делать то?

. А где этот моторчик расположен? Мой скрипит, падлюка, как бешеный сверчок. Прям, нахлынули воспоминания из 90-х, когда ездил на Жигулях, и зимой моторчик печки, так мозг выносил. Мне б добраться до него, да, убить, гада. Кто по советует: каким способом " убивать" лучше?

Зигзаг писал(а): А, вообще, Труму в режиме нагрева от 220в можно пользовать без раздува? Чтобы скрип вентилятора не слышать.

Artemka писал(а):но тогда нужно готовиться к замене ТЭНа

To ensure that warm air is distributed throughout the caravan quickly and evenly, we recommend that
you always operate the heater together with a warm air system and have the fan running.

Artemka писал(а):

Зигзаг писал(а): А, вообще, Труму в режиме нагрева от 220в можно пользовать без раздува? Чтобы скрип вентилятора не слышать.

Можно, но тогда нужно готовиться к замене ТЭНа, а он дорогой, если покупать оригинал.

Зигзаг писал(а):А как долго Труму можно гонять от 220в (имеется ввиду с раздувом) На зиму оставить можно на минималке. Чтобы влага не скапливалась.

den!s писал(а):можно, у Truma Ultraheat есть датчик перегрева. раздув для более равномерного нагрева.

инструкции по продуктам трума есть на их сайте. впрочем это верно и для большинства других производителей.

по поводу скрипа- посмотри крепление мотора раздува к кожуху.
кожух- тонкая жестянка, если крепление не затянуто, возможно оттуда посторонний звук.

Зигзаг писал(а):Снег на караван не попадает. Давайте с учётом этого разберёмся вопрос.

Зигзаг писал(а):Там же соединение без всяких шпонок и шлицов. Просто, "посадка".