караванеры.рф

И еще вспомнилось...Езжу на дизелях давным давно. Был Мульт Т4, Был Шаран, был Туран, был Мульт, сейчас автодом. Ни разу в дизель не лил никаких присадок. Эберы и Вебасты всегда запускались без проблем, за исключением поломок. Сейчас автодом стоит заправленный еще в августе дизелем, после поездки в Карелию. Газ заполнен тогда же под завязку оба баллона. Все запускается, заводится, газ горит. Пробовал и в -20, когда периодически по выходным захожу на стоянку. Холодильник запускается сразу, ТрумаКомби запускается сходу. Редуктор для газа без подогрева. Даже не понимаю, в чем проблемы и зачем мешать нормальное топливо с бензином... Наверное это такое затмение, коллективное....

-20 это не та температура. Инструкция к Планару. После -20 разводить керасином, но я развожу бензином.




9. Рекомендации
9.1 Если отопитель после включения не запускается, то необходимо убедиться в
наличии топлива в баке, в заряженности аккумуляторной батареи, в надежности
соединения разъемов отопителя и в исправности предохранителей 25А.
9.2 Для обеспечения надежной работы отопителя необходимо включать его один
раз в месяц на 5-10 минут, в том числе и в теплый период года, если отопитель не
эксплуатируется. Данная операция необходима для удаления образующихся вязких
пленочных отложений на подвижных частях топливного насоса. Не выполнение
данной операции может привести к отказу работы отопителя.
9.3 Надежная работа отопителя зависит от качества и вида топлива, которое
должно применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
Рекомендуемые виды топлива для отопителя работающего на дизельном топливе
приведены в таблице 9.1.
Таблица 9.1




Температура
окружающей
среды, ° С
Вид топлива или смеси
Выше 0 Топливо дизельное Л-0,2-40 или Л-02-62ГОСТ 305-82
От 0 до минус 5 Топливо дизельное З-0,2 минус 35 ГОСТ 305-82
От минус 5 до минус 20 Топливо дизельное З-0,2 минус 35 ГОСТ305-82 или
Топливо дизельное З-0,2 минус 45 ГОСТ305-82
Ниже минус 20
Топливо дизельное А-0,4 ГОСТ305-82 или
смесь дизельного топлива З-0,2 минус 45 ГОСТ 305-82
(50%) с керосином (50%)
9.4 При несвоевременном переходе на зимнее топливо может произойти
запарафинивание фильтра в топливном насосе, что приводит к не запуску отопителя
или к отключению его во время работы.

Artemka писал(а):И еще вспомнилось...Езжу на дизелях давным давно. Был Мульт Т4, Был Шаран, был Туран, был Мульт, сейчас автодом. Ни разу в дизель не лил никаких присадок. Эберы и Вебасты всегда запускались без проблем, за исключением поломок. Сейчас автодом стоит заправленный еще в августе дизелем, после поездки в Карелию. Газ заполнен тогда же под завязку оба баллона. Все запускается, заводится, газ горит. Пробовал и в -20, когда периодически по выходным захожу на стоянку. Холодильник запускается сразу, ТрумаКомби запускается сходу. Редуктор для газа без подогрева. Даже не понимаю, в чем проблемы и зачем мешать нормальное топливо с бензином... Наверное это такое затмение, коллективное....

Видно боязнь замерзшего топлива и газа не дает поехать зимой(шутка юмора, если что)
Интересно, что заставляет человека приходить к машине и заводить ее в -20, если нет цели куда то поехать?
Это я серьезно интересуюсь
Ведь все знают на сколько зимний старт снижает общий ресурс двигателя

Шутка хороша ко времени и к месту. А просто шутка- это "Камеди клаб", который я не смотрю.
Что заставляет? Да ничего. Просто выдается свободное время и поскольку автодом стоит на стоянке в 5 минутах пешком от дома, я в него захожу.
Если Вы читали предыдущий пост, то наверняка должны были запомнить, но я напомню.
Сначала запускаю жидкую Вебасту. Она прогревает двигатель до 60 градусов. Параллельно запускаю Труму Комби и она начинает греть салон. Потом завожу двигатель, параллельно происходит подзарядка аккумуляторов. Ну и прогревается салон. Я еще холодильник от газа запускаю.
А еще я стараюсь раз в неделю его просто прокатить. Например доехать до дачи, переночевать, попить коньячку, поутру почистить снег, заехать на рынок купить внукам творогу, солений и потом домой. Например у Трумы Комби стоит газовая форсунка, которая из латуни. Этот материал имеет свойство окисляться. А вот если она погорит, поработает, то окисел сгорит и осыпется. От долгого стояния может закиснуть клапан холодильника.Вебасте тоже не плохо поработать. Ну и двигателю. Учитывая погодные качели, на тормознх дисках появляются капли. Они потом ржавеют и появляются выеденные ржавчиной лунки- диски под замену. Самое интересное, что внутренние поверхности дисков, куда не попадает влага- в идеальном состоянии. Я нашел решение проблемы на английском форуме, они просто одевают на зиму защитные чехлы и внешние поверхности дисков не страдают!!! Я купил такие накидывающиеся чехлы, но их у меня какая то падла стырила... Все забываю купить или заказать новые. У китайцев на Али я ничего не покупаю, даже не был там ни разу, а с еБеем уже давно проблемы...

Ссылка на запись в сообществе "Самодельные Кемперы" на Драйв.ру там можно посмотреть фото https://www.drive2.ru/c/639786575823142004/

FilimonOFF писал(а):

Ecler писал(а):Еще минусы по дизельным оборевателям, даже не минусы, но моменты к которым нужно быть готовым.

А фоток можно накидать???

На драйв.ру посмотрите https://www.drive2.ru/c/639786575823142004/

Ecler писал(а):

тоже были мысли по сантех трубам, но боюсь по плавятся 5 кВт все таки

Практика показала, что пропиленовые трубы хорошо держат нагрев и не воняют, так что можно их использовать вопреки расхожему мнению

Меня вообще давно удивляют многие наши братья-караванеры. Когда идет обсуждение какого либо каравана, привезенного на продажу, то ну прям такие требовательные эстеты !!!! Даже по картинке крыши, готовы рассказать, как все плохо с днищем И то им не так, и это не этак, да вообще гумно.... Хотя к нам обычно приезжают караваны, которых не касалась рука "тюнинговщиков"...То есть они приезжают практически в заводском исполнении. И тут начинается такая лепнина, что диву даешься... Если вы готовы уделать в говно, зачем такие жесткие требования при покупке? При выборе? Берите попроще, подешевле и лепите все на трубах и алюминиевых уголках!!!

… Удалено

Крутой замес пошел! Но за базаром надо следить) А если серьезно, конечно нужно держать себя в руках, но сам грешен... Аргументы чувствую закончились. Расшифруй свой позывной, что-то он не вяжется с твоими поделками. Изготовить такую хрень, которая откровенно опасна для жизни, короче я поддержу Артемку!!

Artemka писал(а):....я не читал басен Крылова, на которых видимо учились многие. Там есть замечательная фраза...

так не читал или всё же читал?

Если уж вспоминать Ивана Андреевича, тогда здесь уместно это :