караванеры.рф

По ссылке, что я даль- только один мотор. А вот фото корпуса вашей carver 1800se с характеристиками

Из шильдика следует,что мотор там 12 вольт 16 ватт, а поскольку предохранитель на 5 ампер, следовательно 16 ватт это мощность свободного хода , а под нагрузкой должно быть не более 3ампер, поэтому и предохранитель на 5ампер, с запасом( по каскаду)

Fayer писал(а):По ссылке, что я дал...

Там 4000prm/6v
Это не важно. Как определить мощность например такого?
Заявляют Напряжение: 12 В постоянного тока Ток без нагрузки: 330 мА Скорость без нагрузки: 8000Об/мин

12V×0,33A=3,96 Watt

Да и по ссылке конечно же имелось в виду 12 вольт 8000 об/мин

Fayer писал(а):12V×0,33A=3,96 Watt

Должно быть без нагрузки 1,4А? да? а скорость? продавцы в китае не очень знают чем торгуют, а я не очень знаю что спрашивать.

Та как раз почти получается 12v×1,6A= 19,2 wat, и это в пике. А при остановке 6А, но и предохранитель у вас на 5А в системе, так что мотор защищён. Поскольку они пишут < или = 1,6А, то подозреваю, что в характеристики родного, он в принципе проходит. Тем более есть живой пример, уже говорил, товарищ на караван на англичанина поставил, ещё как два года тому. Полёт нормальный.

Конечно спасибо. Конечно я сохраню ссылку. Но не оставляю желания найти в корпусе, как я показал. Там плата управления сверху паяется на выходные контакты. хочу оставить как было. Сейчас поищу фото и добавлю

На здоровье)) А что за плата? На моторчике? Может просто диод и сопротивление? Плата вроде там отдельно стоит. Вот эта плата?

А что это?! А можно с другой стороны?

Fayer писал(а):А что это?! А можно с другой стороны?

где то было. найду ли? ничего там особенного, похоже на помехоподавитель

Понятно. Это не совсем помехоподавитель как Вы сказали. Помехоподавитель применяется в бесколлкктроных куллерах( например) для погашения шума. А тут :Это всё называется контроллером скорости (оборотов) низко-вольтного коллекторного мотора постоянного тока (Low-voltage DC motor speed controller). этот драйвер (контроллер оборотов) занимается тем, что выдаёт фиксированный ток (величина тока задаётся переменным резистором) на щётки-коллектор ротора, почти независимо от напряжения питания. На вход 5-13,5вольт (максимум 16, номинал 12)

Эта стабилизация выходного тока нужна для того, чтобы обороты мотора и скорость не зависели от входного напряжения, которое может просесть по мере посадки штатного акб