караванеры.рф

Круто!Ну ты Юра,даешь Чем дальше читал,тем тревога нарастала:вроде буквы русские,а в знакомые слова не складываются .Потом вернулся в середину,увидел спасительную фразу:" и думаю , что эти мои рассуждения абсолютно не интересны караванерам с маленькими размерами."-полегчало))))
Шутка юмора!
Доберусь я до вас с Леной,будешь показывать мне свой караван(я написал -караван?Не-е,будешь показывать свой космический корабль) пока весна не кончится)))
Что то меня на юморок потянуло,бывает.Серьезно,прям здорово!

Аккуратное исполнение. Молодец!

chili писал(а):Круто!Ну ты Юра,даешь Чем дальше читал,тем тревога нарастала:вроде буквы русские,а в знакомые слова не складываются .Потом вернулся в середину,увидел спасительную фразу:" и думаю , что эти мои рассуждения абсолютно не интересны караванерам с маленькими размерами."-полегчало))))
Шутка юмора!
Доберусь я до вас с Леной,будешь показывать мне свой караван(я написал -караван?Не-е,будешь показывать свой космический корабль) пока весна не кончится)))
Что то меня на юморок потянуло,бывает.Серьезно,прям здорово!

Привет Дима, когда с Жанной до меня доберётесь, всё в живую покажу.

Андрейка писал(а):Аккуратное исполнение. Молодец!

Спасибо, приятно....

Добрый вечер всем читающим эту тему. В продолжение того , что выше мной было описано, решил продолжить..... Итак. После монтажа вебасто появилась потребность "совокупить" webasto EVO 40 и Truma S5002. Хотел по быстрому.Не удалось. Для этого возникла потребность переплести все электрические жгуты в отсеке где стоит трума. Теперь по порядку. Первое что пришлось сделать это отсоединить и открутить все электроблоки. После этого на всю стену , где они стояли, был закреплён лист фанеры 9 мм на жидкие гвозди и саморезы для аквапанелей. таким образом получилось очень жёсткое основание для крепления блоков и переноса штатной трумовской дуйки на стену. При демонтаже блоков обратил внимание на шильдик штатного блока питания 220/12 . Сила тока на выходе 47 ампер. Очень достойно. Далее на вновь построенную стену были закреплены все электроблоки и полностью переплетены кабельные косы. Цель этого мероприятия такова: 1. удобство расположения блоков, 2. подготовка места для блоков , которые идут из Германии. А именно : бустер, зарядка 220/аакумулятор GEL, солнечный контроллер, комп. солнечных батарей, комп. зарядного устройства. Всё это оборудование будет размещено выше штатных блоков. 3. освобождение места для размещения комплекта Truma AXK2. Итак , блоки закреплены, проводка заплетена, место подготовлено. Ниже фото.....

Теперь настал момент монтажа Truma AXK2. Последовательность монтажа: подготовка проходных отверстий в перегородках шкафов для подключения воздуховода 90мм от вебасто к AXK2, демонтаж и полная очистка дуйки от S5002, монтаж заслонки АХК2 на корпус трумы вместо дуйки, установка штатных кронштейнов АХК2 на корпус дуйки, монтаж дуйки на стену с присоединением к труме и отходящим воздуховодам , монтаж пультика управления заслонкой АХК2 с регулировкой тросика управления, монтаж пульта управления и предохранителей вебасто. Фото ниже. Продолжение следует......

пультик вебасто

P.S. до завтрашнего продолжения. Хомуты червячные для всех патрубков воздуховодов и топливных шлангов фирмы DAR. Они усиленные. Лента хомута шире обычной и червяк длиннее. После переноса дуйки на стену с комплектом АХК2 практически в 2 раза снизилась шумность работы трумы на максимальных оборотах вентилятора. На средних и малых практически не слышно. Это большой плюс. И пускай не полностью, но подтягивает воздушный раздув по комфорту, с точки зрения акустики, к Alde....

Грандиозный Апгрейд

Юрий Удовенко писал(а):P.S. до завтрашнего продолжения. Хомуты червячные для всех патрубков воздуховодов и топливных шлангов фирмы DAR. Они усиленные. Лента хомута шире обычной и червяк длиннее. После переноса дуйки на стену с комплектом АХК2 практически в 2 раза снизилась шумность работы трумы на максимальных оборотах вентилятора. На средних и малых практически не слышно. Это большой плюс. И пускай не полностью, но подтягивает воздушный раздув по комфорту, с точки зрения акустики, к Alde....

А если бы Вы использовали демпфирующие крепления, то смогли бы еще и вибрацию побороть при полных оборотах вентилятора. То есть вкрутить стойки в фанеру, вместо металлического держателя, а улитку вентилятора на другой конец демпфера. Но я еще занимаюсь борьбой с шумом воздушного потока при раздуве...

Artemka писал(а):

Юрий Удовенко писал(а):P.S. до завтрашнего продолжения. Хомуты червячные для всех патрубков воздуховодов и топливных шлангов фирмы DAR. Они усиленные. Лента хомута шире обычной и червяк длиннее. После переноса дуйки на стену с комплектом АХК2 практически в 2 раза снизилась шумность работы трумы на максимальных оборотах вентилятора. На средних и малых практически не слышно. Это большой плюс. И пускай не полностью, но подтягивает воздушный раздув по комфорту, с точки зрения акустики, к Alde....

А если бы Вы использовали демпфирующие крепления, то смогли бы еще и вибрацию побороть при полных оборотах вентилятора. То есть вкрутить стойки в фанеру, вместо металлического держателя, а улитку вентилятора на другой конец демпфера. Но я еще занимаюсь борьбой с шумом воздушного потока при раздуве...

Не воспользовался резиновыми амортизаторами по причине отсутствия места для их монтажа. Если была бы печка S3002 однорядная, а не как у меня S5002 двухрядная, то тогда точно бы места хватило. У меня лежат 4 штуки с резьбой 6мм. изначально хотел их установить, но не получилось

Ну и последний штрих. Вишенка на тортике. Установил воздуховод от вебасто к АХК2 через переходник 90/75мм. Заужение сечения воздуховода до 75 мм перед заслонкой никаких проблем в работу системы не внесло. Вебасто продувает полностью всю штатную систему без включения вентилятора трумы. Но можно и с ним. Естественно увеличивается скорость потока воздуха. Всё , теперь нужно заняться подготовкой каравана к лету.....