караванеры.рф

Ну вот, собственно, и есть весь вопрос в заголовке.
Снял аккумулятор салона, авто не заведено, подключения к сети нет -- молчит водяной насос.
Подключаю к сети или завожу машину (даже без салонного аккумулятора) начинает качать.
На стене пульт выключен, а насос качает. Как только включаю пульт, насос отключается сам.
Подскажите пожалуйста, если сталкивались с подобным.
С уважением, Редактор.

Насос чего? Я извиняюсь

В смысле за что отвечает, водяной? Туалета? Серой воды? Внешний? Антифриза?

Ну видимо с пультом , какая-то беда. Насосо качает если есть напряжение. А без салонного, оно всё равно есть, ведь салонный заряжается от ( через генератор) основного.

Если насос на давление, накачал и остановился. То окись контактов пульта может быть причиной. То есть он качает через окись в полсилы или меньше, когда включаем , набирает нужное давление и останавливается

Извините. Водяной насос, чистой воды. О нём речь.
Я в зиму, воду слил и он, получается, качает воздух в вышеописанных ситуациях.
С уважением, Редактор.

Качать может из за проходного тока в системе. Качает получается в холостую. У вас же основной акб завязан с салонным акб?! Поэтому при заведённом авто он и включается.а отключается по датчику перегрева или отсутствия воды( смотря какая помпа). Следовательно копать надо в пульте( выключателе) насоса, может контакт плохой или наледь или изморось, что-то там.

Подобное было и летом, когда не было воды. Так один насос и сгорел. Я просто новенький был и не понял, что случилось.
Не отключается он, если нет воды, ни зимой, ни летом, тарабанит и всё. Может быть (извините, если ересь) переполюсовка насоса?
Итак, напомню -- когда пульт выключен, но есть приход электричества от мотора или линии, или салонного аккумулятора, то насос без воды тарахтит. Включаю пульт, он отключается. При включённом пульте, нажимаю на кнопку крана, он вновь работать начинает. Так что, сомнительно, что пульт.
С уважением, Редактор.

Редактор писал(а):Подобное было и летом, когда не было воды. Так один насос и сгорел. Я просто новенький был и не понял, что случилось.
Не отключается он, если нет воды, ни зимой, ни летом, тарабанит и всё. Может быть (извините, если ересь) переполюсовка насоса?
Итак, напомню -- когда пульт выключен, но есть приход электричества от мотора или линии, или салонного аккумулятора, то насос без воды тарахтит. Включаю пульт, он отключается. При включённом пульте, нажимаю на кнопку крана, он вновь работать начинает. Так что, сомнительно, что пульт.
С уважением, Редактор.

Юрий Михайлович, посмотрите внимательно закрыты ли все краны или прозвоните их микрики. Может быть какой-то из них замкнут даже при выключенном кране. Бывает, если есть уличный душ, забывают выключить тумблер возле лейки внешнего душа.
Если не найдете причину, то до тепла просто вытащите предохранитель водяного насоса в блоке управления автодомом.

Приношу извинения, только приехал.
Но, почему при выключенном пульте качает? Вот в чём вопрос. Открыты краны или закрыты, по-логике, в любом случае не должно давать сигнал к работе насоса, если общий пульт отключён, ведь он же всё должен включать и выключать. Почему насос включается мимо пульта? ...трах-тибидох-тибидох...
С уважением, Редактор.

Спасибо Артёмке за совет. Буду проверять.
С уважением, Редактор.

И как результат?