караванеры.рф

Viktor-SWIFT писал(а):Их по любому резать сверху, они запрессованы на штуцерах и под раковиной не реально их отсоединить

На Вашей второй фотке сверху видно, что шланги которые запрессованы сверху, снизу вставлены в стандартные соединители. Что Вам мешало их вытащить, снять кран, выдернуть из крана штуцера с резинками и потом купив новые резинки вставить обратно? Можно и весь кран перебрать. По крайней мере из увиденного на фотках, у меня сложилось такое впечатление.

Андрейка писал(а):Судя по всему текли штуцера в резках. Они съёмные. Просто время им пришло. Замену подобрать можно. Зря вот шланги отрезали.

Откуда текло надо разбираться не отсоединяя кран... если по шлангу, то скорей всего из-за резинок уплотняющих штуцера. Если по проводам или из отверстия в которое они входят,- то тут могут быть разные варианты: сам катридж, резинка его уплотняющая или кольцо которое прижимает катридж к основанию (прижимные усики отгибаются и обламываются). Если из под носика излива то то же проблема с уплотнением катриджа и уплотнения поворотной муфты. А шланги, если нет соединителей (как на фото), надо резать подальше от крана, что бы потом можно было соединить в удобном месте...

Могу предположить, что когда сливали на зиму воду из системы, могли не открыть кран в среднем положении. Там осталась вода и разморозила соединение. Это только версия, но открывая кран, мы обычно слышим шум насоса и боимся его сжечь на сухую. Я в автодроме перед сливом воды, всегда отсоединяю разъем насоса и оставляю оба крана в открытом среднем положении.

Artemka писал(а):

Viktor-SWIFT писал(а):Их по любому резать сверху, они запрессованы на штуцерах и под раковиной не реально их отсоединить

На Вашей второй фотке сверху видно, что шланги которые запрессованы сверху, снизу вставлены в стандартные соединители. Что Вам мешало их вытащить, снять кран, выдернуть из крана штуцера с резинками и потом купив новые резинки вставить обратно? Можно и весь кран перебрать. По крайней мере из увиденного на фотках, у меня сложилось такое впечатление.

Вы правы! Чего сказать, чайник... Но там и не резинка, сам штуцер усох от времени... так что без вариантов была замена крана в сборе)))
А сейчас, если куплю новый кран, верхнюю часть смогу на хомуты посадить?

А "новый! кран Вы какой планируете брать? Родной караванерский или который понравится в магазине?

Artemka писал(а):А "новый! кран Вы какой планируете брать? Родной караванерский или который понравится в магазине?

Я конечно понимаю, что Вы очень опытный и всезнающий караванер, но так ёрничать не надо, делая из других людей дураков...
Но если Вам будет легче от этого, да, пойду куплю кран в ближайшем магазине сантехники

Наконец то разобрал кран, выяснилось откуда травило, треснул штуцер (1-е фото). Резинка нормальная.
Кран на вид вроде рабочий. Может кто подсказать, реально ли сейчас найти отдельно такой штуцер 20-ти летней давности?

На 3D принтере напечатать можно.

Точно. Сегодня напечатал, нашёл хорошую контору...

Viktor-SWIFT писал(а):Точно. Сегодня напечатал, нашёл хорошую контору...

Покаж...

Viktor-SWIFT писал(а):реально ли сейчас найти отдельно такой штуцер 20-ти летней давности?

для reich на ебее продают (есть и для comet), каким нибуть шопотам обойдется тыщи полторы до дома

Андрейка писал(а):

Viktor-SWIFT писал(а):Точно. Сегодня напечатал, нашёл хорошую контору...

Покаж...

Андрей, пока нечего, чуть позже...