караванеры.рф

Виктор, я открываю сливные клапаны, у меня их два - на горячий контур и на холодный и открываю все краны. Это кухня, умывальник и душевая. Перед этим отключаю помпу в баке.
После того как все слилось самотеком еще дую в каждый кран и оставляю их открытыми. Всё. Десятый год - полёт нормальный.
И это... Если у тебя слив отдельный в туалете, со своего бака - слей воду и оттуда.
https://www.lifeintravel.ru/forum/viewt ... 7&start=10

Андрейка писал(а):Виктор, я открываю сливные клапаны, у меня их два - на горячий контур и на холодный и открываю все краны. Это кухня, умывальник и душевая. Перед этим отключаю помпу в баке.
После того как все слилось самотеком еще дую в каждый кран и оставляю их открытыми. Всё. Десятый год - полёт нормальный.
И это... Если у тебя слив отдельный в туалете, со своего бака - слей воду и оттуда.
https://www.lifeintravel.ru/forum/viewt ... 7&start=10

Андрей, спасибо!
У себя слив нашёл только из бойлера, холодную где сливать не увидел...
Из туалета отдельно сливается (на фото), но немного по другому, чем по твоей ссылке. Сегодня на всякий случай, залил в сливной бачок качественной и ароматной незамерзайки, прокачал (у меня ручная помпа). Надеюсь ничего не разъест. Совет очень хороший!

Может кого заинтересует, может кто внедрит. https://www.banggood.com/G-12-Copper-Sh ... rehouse=CN

Не успел устранить одну проблему, возникла ещё одна. Обнаружил что сломано реле давления воды. Прежний владелец, видать, колхозил её на эбоксидку. Подскажите, где по-быстрому купить? Или, чем заменить.

Viktor-SWIFT писал(а):

Андрейка писал(а):Виктор, я открываю сливные клапаны, у меня их два - на горячий контур и на холодный и открываю все краны. Это кухня, умывальник и душевая. Перед этим отключаю помпу в баке.
После того как все слилось самотеком еще дую в каждый кран и оставляю их открытыми. Всё. Десятый год - полёт нормальный.
И это... Если у тебя слив отдельный в туалете, со своего бака - слей воду и оттуда.
https://www.lifeintravel.ru/forum/viewt ... 7&start=10

Андрей, спасибо!
У себя слив нашёл только из бойлера, холодную где сливать не увидел...
Из туалета отдельно сливается (на фото), но немного по другому, чем по твоей ссылке. Сегодня на всякий случай, залил в сливной бачок качественной и ароматной незамерзайки, прокачал (у меня ручная помпа). Надеюсь ничего не разъест. Совет очень хороший!

а что за батарейный блок на фото? Что от них питается?
У меня не работает датчик заполнения кассеты
Так и не понял причину.
Туалет с200. Вроде такой же, как у вас. Но батареек там нет

На англичанине С 200 и там был батарейный блок (от него питается тот самый индикатор заполненности), который я успешно переделал на 12 V от батареи каравана (не хочу бегать с батарейками).

Cohen писал(а):У меня не работает датчик заполнения кассеты
Так и не понял причину.
Туалет с200. Вроде такой же, как у вас. Но батареек там нет

причины две, сам датчик в кассете заклинило или еще чего.
второе электрика (но если есть слив электрический от общей помпы и он работает, скорее всего первое, предохранитель на слив и светодиод один)
у меня отваливался светодиод, но это после того как я снимал панель.

батарейки,- может переломило штатную проводку, и человек так выкрутился с индикацией, а слив у него ручной.
кстати, ни в одной схеме тетфордовых унитазов не видел батарейного блока. да и по фото видно что колхоз.

В кассете датчик не заклинен.
Вероятно питание не идет на датчик.
Нужно проводку пересмотреть.
Я отрезал предохранитель. Там провода окислились и терялись на них 3-4в
Подходит к нему 13,0в, а на выходе и на насос шло 8-9в.
Он не качал вовсе. Пришлось минуя пред подключить насос. Надо по разбираться еще раз.

Зигзаг писал(а):Не успел устранить одну проблему, возникла ещё одна. Обнаружил что сломано реле давления воды. Прежний владелец, видать, колхозил её на эбоксидку. Подскажите, где по-быстрому купить? Или, чем заменить.

Реле давления от насосной станции собираете с тройником, двумя штуцерами под диаметр вашего шланга и переходником на 1/4 дюйма.
Для настройки его нужно временно подключить в линию манометр.
Желательно сначала настроить без остальных потребителей прицепа. Или по крайней мере будте аккуратны - максимально разрешённое давление в бойлере - 1,5 там!!!!

Roman El писал(а):

Зигзаг писал(а):Не успел устранить одну проблему, возникла ещё одна. Обнаружил что сломано реле давления воды. Прежний владелец, видать, колхозил её на эбоксидку. Подскажите, где по-быстрому купить? Или, чем заменить.

Реле давления от насосной станции собираете с тройником, двумя штуцерами под диаметр вашего шланга и переходником на 1/4 дюйма.
Для настройки его нужно временно подключить в линию манометр.
Желательно сначала настроить без остальных потребителей прицепа. Или по крайней мере будте аккуратны - максимально разрешённое давление в бойлере - 1,5 там!!!!

Спасибо. А, на какое давление крутится " пимпочка", которая сверху? Я, паралельно, ещё, надеюсь, свой сломанный реанимировать эбоксидкой и холодной сваркой.

Родное реле?
1,1-1,2 атм