караванеры.рф

dizelcdi писал(а):у меня на Форде он в движении от 12 вольт всегда работал.

Вить у нашего холодильника мощность 120-130 Вт. Не будет он нормально работать от 12 В при такой толщине и длине проводов.
Возьми 2 галогенки по 55 Вт, подключи их проводами 1,5 кв длинной 8- 10 м и посмотри что будет. Вот со спиралью в холодильнике будет то же самое.

Тезка, летом (пустой) холодильник выдавал -12 и 6 в камере, более чем нормально. Когда с продуктами на юг ехал не было еще градусника безпроводного и поэтому о температуре не могу сказать ничего. Но продукты приехали нормальные, морозилка не оттаяла.

maus75 писал(а):более чем нормально.

Лёш, если его разогнать (наморозить) от 220 или газа, то да...он будет поддерживать температуру. Я когда-то тоже при движении включал его от 12В после чего подгорела кнопка включения потому, что нет реле. Больше не экспериментирую, а менять кнопку и ставить релюху пока не охота. В пути он прекрасно работает на газе.
Бытует мнение, что наш холондос может работать и от свечки, но многие караванеры в процессе эксплуатации убедились в обратном и пока не прочистили жиклёр и горелку, и не получили нормального пламени так и не смогли добиться желаемого результата. Кстати от напряжения менее 190 В он тоже работает не так как хотелось бы и со временем потихоньку начинает сдыхать. Для стоянок с низким напряжением у мня есть стабилизатор на 500 Вт.

Не, я заранее не замораживаю, нет возможности, 30-30 мин перед выездом от газа, потом 12в. Хотя в инструкции написано как ты говоришь, 12в только для поддержания темп.

У меня на ходу от 12 в тоже поддерживает, причем нормально. На ходу газ задувает. Тут еще зависит, как установлен холодильник в караване... Если горелка по ходу движения каравана сзади окошка с решеткой, то 99% будет задувать на ходу. У меня задувает. Хотел "мутить" ветрозащиту - забил.
Зато печка на ходу кочегарит - Даже на 100-ке не задувает.

Андрейка писал(а): Если горелка по ходу движения каравана сзади окошка с решеткой, то 99% будет задувать на ходу.
Зато печка на ходу кочегарит - Даже на 100-ке не задувает.

У меня сзади и слева, как раз где встречные фуры и никогда не задувало даже на 130.
На печку сделал кожух снизу и так же прекрасно работает на ходу.

Andy_44 писал(а):Кстати у меня есть проблема с разьемами один караван у меня англичанин и там два 7 пиновых разьема, а на втором шведе 13 пиновый вот и мучаюсь с переходниками. Спасибо Андрейке как всегда за глубокую проработку вопроса!

тут один купить не могу....буржуиии

pert123 писал(а):

Andy_44 писал(а):Кстати у меня есть проблема с разьемами один караван у меня англичанин и там два 7 пиновых разьема, а на втором шведе 13 пиновый вот и мучаюсь с переходниками. Спасибо Андрейке как всегда за глубокую проработку вопроса!

тут один купить не могу....буржуиии

У каждого разные возможности и способности!

Бамбина писал(а):

dizelcdi писал(а):у меня на Форде он в движении от 12 вольт всегда работал.

Вить у нашего холодильника мощность 120-130 Вт. Не будет он нормально работать от 12 В при такой толщине и длине проводов.
Возьми 2 галогенки по 55 Вт, подключи их проводами 1,5 кв длинной 8- 10 м и посмотри что будет. Вот со спиралью в холодильнике будет то же самое.

ничего утверждать не буду, но холодильник, набравший температуру дома, приехал на моря не потеряв своей работоспособности! а там уже был подключен от газа.

У каждого разные возможности и способности![/quote]


Не не! я безо всякого! ....шутка! Даже где то прочел, в споре что лучше, прицеп-дача или кемпер, И то и другое, в зависимости от того куда и зачем едешь. И хотя только иду к мечте, но согласен .
С наступающим!

И вас с наступающим!

Уважаемые каравайнеры, подскажите начинающим.

У нас есть тягач, стоит розетка для прицепа 7 pin, а прицеп англичанин Bailey - там 13 pin. Правильно я понимаю, что даже использую переходник - холодильник и прочее оборудование 12V не будет работать от тягача? Только переделка на тягаче розетки на 13 pin исправит ситуацию?

Если это так, где можно найти проверенного электрика, который сможет грамотно переделать розетку тягача?

Заранее спасибо.