караванеры.рф

У меня стоит морозилка бытовая на 220 в багажнике,работает через инвертор Новосибирский 1.5 кв,панель 150 вт.,дык её не хватает,буду ставить ещё на 150 вт.,толко на 24 вольта.Акб-190 кислотник.

Здравствуйте! Привезли мне солнечные панели на 150 ват весом по 11кг, и у меня возникли сомнения, а удержут ли их правило и сикафлекс? Не улетят ли они на ходу?

aspirin59 писал(а):Здравствуйте! Привезли мне солнечные панели на 150 ват весом по 11кг, и у меня возникли сомнения, а удержут ли их правило и сикафлекс? Не улетят ли они на ходу?

Посмотри тему Димки Дизилька. Он себе 300 ватт прифигачил на клей

aspirin59 писал(а):Здравствуйте! Привезли мне солнечные панели на 150 ват весом по 11кг, и у меня возникли сомнения, а удержут ли их правило и сикафлекс? Не улетят ли они на ходу?

правила и клей-герметик держат так что есть ощущения о возможности поднимать за панели прицеп


Я правила дополнительно лаком побрызгал, так как люминий там не защищён от атмосферы

aspirin59 писал(а):Здравствуйте! Привезли мне солнечные панели на 150 ват весом по 11кг, и у меня возникли сомнения, а удержут ли их правило и сикафлекс? Не улетят ли они на ходу?

Всё держит в Идеале -Площадь правила гораздо больше площади штатного крепления для Солнечных панелей которые продают в караванерских магазинах по космической цене

KPEBETbl4 писал(а):Я правила дополнительно лаком побрызгал, так как люминий там не защищён от атмосферы

Я последовал твоим путём и доволен
viewtopic.php?f=11&t=45&start=72

Juris Požarnovs
https://www.facebook.com/groups/1679966235588085/
Сегодня, наконец-то, на улице солнце и не выезжая из гаража можно было проверить мою новую солнечную батарею. Эту гибкую 100 ваттную батарею купил на ебее за 115$, приклеил на свой самодельный ящик багажника, в котором я перевожу столик и 2 стула. Этот ящик уже давно перевожу между кемпером и держателем велосипедов. Контроллер зарядки установил в багажнике.
И так - на улице солнце, аккумуляторы автодома хорошо заряжены - 12,30в. На выводах солнечней батареи без нагрузки 19,60в. Когда провода солнечней батареи подсоединил к клеммам контроллера, на клеммах аккумуляторе стало 12,94в и ток заряда из батареи пошел 1,70А. Ура, кажется все работает!

Всем доброго времени суток!
Год назад установил 2 панели по 100 ватт, Прошлым летом работало все исправно. Вчера приехал с термальных источников, в поездке обратил внимание, что АКБ не заряжается. Дома измерил напряжение на выходе с батарей до контроллера. Показывает 0.8-0.6 вольт.
Подскажите где искать такую потерю.

В пластиковых соединительных элементах. Снимите замер прямо с колодки на панели, или на первом соединении провода.

Спасибо за участие.
Потерю нашел в соединительных коннекторах. Они целые, не окислены, но до них в пасмурную погоду показывает 19-20 вольт,а после коннекторов 0.5-1.2 вольта. Поставлю клеммные колодки на винтах и спрячу в герметичную распредкоробку.

ru-22 писал(а):Спасибо за участие.
Потерю нашел в соединительных коннекторах. Они целые, не окислены, но до них в пасмурную погоду показывает 19-20 вольт,а после коннекторов 0.5-1.2 вольта. Поставлю клеммные колодки на винтах и спрячу в герметичную распредкоробку.

Чтд

ru-22 писал(а):Спасибо за участие.
Потерю нашел в соединительных коннекторах. Они целые, не окислены, но до них в пасмурную погоду показывает 19-20 вольт,а после коннекторов 0.5-1.2 вольта. Поставлю клеммные колодки на винтах и спрячу в герметичную распредкоробку.

Доброго времени суток!
Если нет возможности переобжать нормальные MC4 разъемы (с Китая часто приходят панели с "облегченными" разъемами без 2-го уплотнения))), то лучше использовать разъемы WAGO многоазовые и их уже в герметическую коробку.
И провод от колодки до контроллера только многопроволочный - или настоящий Solar-овский или наш ПВ 3 - 6 кв.мм, так как он по потерям на 1 п.м. примерно похож на 4 кв.мм солнечного кабеля. Не забудьте ПВ 3 - не УФ устойчивый! Его нужно прятать от внешних воздействий.